【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件加工
，尤其涉及一种汽车用右吸能盒内板结构。
技术介绍
大量交通事故表明，汽车在行驶过程中遇到正面碰撞，保险杠是一个十分关键的的区域。如果碰到行人，行人的膝关节通常最先与汽车的保险杠区域相接触，行人腿部膝关节的受伤害的程度直接取决于保险杠区域的吸能效果，为了减轻防撞梁对行人膝关节的直接冲击，通常在前防撞梁的前部安装行人保护吸能装置。防撞梁是用来减轻车辆受到震动力的一种装置，它的两端连接的是屈服强度很低的吸能盒，吸能盒可以在车辆发生低速碰撞时有效吸收碰撞能量，尽可能减小撞击力对车身纵梁的损害，通过这样就发挥了它对车辆的保护作用。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种汽车用右吸能盒内板结构，结构设计合理，使得汽车在发生碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。本技术的技术方案如下汽车用右吸能盒内板结构，包括底板、侧板，其特征在于所述的底板前端面设有U形挡沿板，所述的底板相对的两侧分别通过弧形过渡段连接有向外倾斜的侧板，所述的侧板与底板上交错分布的隆起，所述的侧板上端焊接固定有立板，立板前端面还设有L形挡沿板，所述的立板、侧板、U形挡沿板前侧连接处形成U形的开口槽。所述的汽车用右吸能盒内板结构，其特征在于所述的立板外壁上相对的拐角处开有通孔。本技术的优点是本技术结构设计合理，是吸能盒一个有效的配件，组成吸能盒可以使得汽车在发生碰撞时，有效地降低行人和车辆的受伤害程度。附图说明图I为本技术的结构示意图。具体实施方式参见图I :汽车用右吸能盒内板结构，包括底板I、侧板2，底板I前端面设有U形挡沿板3，底板I相对的两侧分别通过弧形过渡4段连接有向外...
【技术保护点】
一种汽车用右吸能盒内板结构，包括底板、侧板，其特征在于：所述的底板前端面设有U形挡沿板，所述的底板相对的两侧分别通过弧形过渡段连接有向外倾斜的侧板，所述的侧板与底板上交错分布的隆起，所述的侧板上端焊接固定有立板，立板前端面还设有L形挡沿板，所述的立板、侧板、U形挡沿板前侧连接处形成U形的开口槽。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张李华，
申请(专利权)人：安徽瑞泰汽车零部件有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：
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