【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件
,特别涉及一种新型汽车吸能盒。
技术介绍
汽车已经成为人类出行的代步工具,大大提高了人类的工作和生活效率,与此同时,汽车碰撞安全也越来越受到重视。汽车车身的吸能能力对车内乘客的保护作用也越来越重要。汽车的碰撞性能是汽车整体安全性设计中十分重要的一个方面。在目前的汽车设计中,通常是采用安装在汽车前部和尾部的保险杠系统来保证车厢结构框架在低速碰撞下不受严重破坏,从而保证车内成员以及汽车主体结构本身的安全。为了尽可能的吸收撞击的动能,在现在的保险杠系统设计中,往往会加入一个变形元件,即所谓的碰撞吸能盒。但是现在使用的吸能盒,结构简单,吸能效果不明显。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的新型汽车吸能盒。为实现上述目的,本技术采用的技术方案是:本技术所述的所述下壳体(2) —端紧密嵌设在上壳体(I)的内腔中,所述上壳体(I)内腔底面通过弹簧(3 )与下壳体(2 )的内腔底面相固定连接;所述下壳体(2 )还紧密嵌设有EVA套圈(4),所述EVA套圈(4)设置在弹簧(3 )和下壳体(2 ...
【技术保护点】
一种新型汽车吸能盒,包括上壳体(1)和下壳体(2),其特征在于:所述下壳体(2)一端紧密嵌设在上壳体(1)的内腔中,所述上壳体(1)内腔底面通过弹簧(3)与下壳体(2)的内腔底面相固定连接;所述下壳体(2)还紧密嵌设有EVA套圈(4),所述EVA套圈(4)设置在弹簧(3)和下壳体(2)内壁之间;所述下壳体(2)的外侧壁均设置有连接吸能条(5),所述连接吸能条(5)的顶端与上壳体(1)边框的下边缘相固定连接,所述连接吸能条(5)呈波浪线形状,所述上壳体(1)和下壳体(2)的横截面均呈正方形状。
【技术特征摘要】
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