【技术实现步骤摘要】
本技术属于中冷器
,具体地说是一种中冷器挤压边管。技术背景 中冷器是涡轮增压发动机系统的一个重要部件。中冷器将增压后的高温气体进行冷却,进一步降低发动机热负荷,提高发动机的使用寿命。增压空气经冷却后,增加了进入发动机的空气质量和流量,提高功率、降低油耗。降低有害气体排放;冷却管是中冷器部件中的一个很重要的零件。冷却管的泄露直接导致压缩空气的密度降低,甚至导致涡轮增压做无用功。造成发动机动力严重不足,甚至不能工作。因此,防止冷却管泄露在中冷器当中有着相当重要的意义。目前,中冷器当中的边管与其它冷却管结构相同。一般中冷器的边板上都要捆绑其它附件,在车行驶过程中中冷器及附着的附件产生的震动直接影响边管(尤其在端面)的强度及边管与主片的焊接程度。所以对边管的要求特别高;边管的强度、焊接性能等对涡轮增压乃至发动机起着至关重要的作用。
技术实现思路
针对上述问题,本技术的目的在于提供一种中冷器挤压边管。该中冷器挤压边管提高了边管的强度。为了实现上述目的,本技术采用以下技术方案种中冷器挤压边管,所述挤压边管为扁口结构,所述扁口两端为实体。所述实体的最宽处等于冷却管的厚度。所 ...
【技术保护点】
一种中冷器挤压边管,其特征在于:所述挤压边管(2)为扁口结构,所述扁口两端为实体。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:石铁光,曲祥东,徐家钜,张小民,徐通增,倪大伟,石晶,谭文瀚,苏玲,
申请(专利权)人:沈阳华铁异型材有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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