一种有利于行人保护的发动机盖锁制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有利于行人保护的发动机盖锁。它包括发动机盖锁本体，所述发动机盖锁本体上设有发盖锁安装支架，所述发盖锁安装支架包括至少一个与车身横梁连接的斜向支架部，所述斜向支架部包括有斜安装面。本实用新型专利技术结构简单、紧凑，使用方便，可靠性高，成本低廉，能有效解决了发动机盖锁刚度较大、行人保护试验测试中碰撞后不易变形、HIC值较大等的技术问题。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种发动机盖锁，尤其涉及一种有利于行人保护的发动机盖锁。
技术介绍
目前行人保护在欧盟国家是强制性法规，行人保护试验测试对头部伤害指标(HIC)是做为是否通过行人保护法规最终评价，一般情况下，发动机盖锁在试验区域内易出现伤害值较大的情形，不易通过行人保护试验，发动机盖锁在通过行人保护法规测试中为比较困难的风险点，因此需要对发动机盖锁进行弱化处理，减小其刚度，以降低头部碰撞在发动机盖锁处的HIC值。申请号为200820208626. I的中国专利公开了一种发动机盖安全锁，包括安装支架、开启手柄、锁钩、扭簧、保险固定板和拉簧，其特征在于，销轴穿过开启手柄、扭簧、保险固定板与锁钩铆接在一起；扭簧一头卡接在开启手柄上，另一头卡接在保险固定板上；所述拉簧下端固定于锁钩上，上端固定于安装支架上；所述手柄垂直于发动机格栅设置，发动机盖打开时，所述手柄从发动机格栅内伸出，发动机盖关闭时，手柄缩回到发动机舱内。但是这种发动机盖锁因锁体本身刚度较大，在测试中头部冲击力作用下，锁体不易变形在行人保护测试中通过法规风险较大。
技术实现思路
本技术主要是提供一种有利于行人保护的发动机盖锁，结构简单、紧本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种有利于行人保护的发动机盖锁，其特征在于，包括发动机盖锁本体，所述发动机盖锁本体上设有发盖锁安装支架，所述发盖锁安装支架包括至少一个与车身横梁连接的斜向支架部（1），所述斜向支架部（1）包括有斜安装面（1?1）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：康瑞，吕晓江，龚洁，孙立志，周大永，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，
类型：实用新型
国别省市：