一种机车司机室组合式座卧椅制造技术

技术编号:8426780 阅读:201 留言:0更新日期:2013-03-16 12:38
本实用新型专利技术涉及一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板,第二椅板,销轴,护栏,护栏定位装置,安全带,枕头,安装支座,固定锁,椅脚,椅脚高度调节件、椅脚锁紧装置和搭接装置;特征是两个椅板通过销轴连接,两个椅板的端部有搭接装置,第一椅板的一侧通过安装支座固定在司机室内墙壁上,该安装支座上有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁;第二椅板上设置有设有护栏、护栏定位装置、安全带、椅脚和枕头,椅脚通过椅脚锁紧装置连接在第二椅板上。本组合式座卧椅,采用了两块椅板,可以两用;且操作简单,安全舒适,使得在机车司机室不大的空间中,发挥椅子的多重功能,减小了整体尺寸,结构合理,便于使用。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机车司机室组合式座卧椅
技术介绍
目前的机车内设置的椅子和床是分开的;由于司机室内的空间并不大,此类形式的椅子和床在车内占据了大量的空间,使得车上人员的活动极为不便,当人员需要休息时得去搬动一个放置在一个框架内的床,这样操作强度大。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题,在机车司机室空间有限的前提下,提供一·种结构紧凑,安全舒适,操作方便的司机室组合式座卧椅。本技术的技术方案是一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板、安装支座、销轴、第二椅板、护栏、护栏定位装置、安全带、椅脚、枕头、椅脚高度调节件和椅脚锁紧装置,其特征在于所述的第一椅板与第二椅板通过销轴连接,并且可以拆分;第一椅板与第二椅板的端部设有用于两块椅板收拢在一起的搭接装置,第一椅板的一侧通过安装支座固定在司机室内墙壁上,该安装支座上设有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁,所述的第二椅板上设有安全带、护栏、护栏定位装置、枕头和椅脚,即椅脚通过椅脚锁紧装置连接在第二椅板上;椅脚上设有用于调节椅板高度的椅脚高度调节件。椅脚可以折叠起来,收放时可以折叠靠在椅板下面,节约空间;同时,椅脚具有自锁功能。搭接装置可以很方便地将合拢在一起之后的第一椅板与第二椅板锁住。安全带用于当司乘人员休时息,提供一个安全保障。第一椅板上带有安装支座和固定锁,固定锁用于将两块椅板竖直固定在司机室的墙壁上。第一椅板与第二椅板的端部带有搭接装置,用于两块椅板合拢时搭接在一起,起到固定作用。本组合式座卧椅采用了两块椅板,可以两用;且操作简单,安全舒适,使得在机车司机室不大的空间中,发挥椅子的多重功能,减小了整体尺寸,结构合理,便于使用。为机车上的乘务人员提供一个方便舒适的休息环境,这就大大扩展了椅子的功能,很方便地提供了可以卧着休息的功能,方便快捷、安全舒适。附图说明图I为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的左视结构示意图;图3为本技术的俯视结构示意图;图4为本技术的分解结构示意图;图中1一第一椅板,2 —安装支座,3 —固定锁,4 —第二椅板,5 —护栏,6 —护栏定位装置,7 —安全带,8 —椅脚,9 一枕头,10 一搭接装置,11 一椅脚高度调节件,12 一椅脚锁紧装置,13—固定锁。具体实施方式参看上述附图,一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板I、安装支座2、销轴3、第二椅板4、护栏5、护栏定位装置6、安全带7、椅脚8、枕头9、搭接装置10、椅脚高度调节件11、椅脚锁紧装置12和固定锁,所述的第一椅板I与第二椅板4通过销轴3连接,并且可以拆分;第一椅板I与第二椅板4的端部设有用于两块椅板收拢在一起的搭接装置10,第一椅板I的一侧通过安装支座2固定在司机室内墙壁上,该安装支座2上设有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁13,所述的第二椅板上设有护栏5、护栏定位装置6、安全带7、椅脚8和枕头9,椅脚8通过椅脚锁紧装置12连接在第二椅板4上;椅脚8上设有用于调节椅板高度的椅脚高度调 节件11。所述的第一椅板I与第二椅板4收拢时,用搭接装置10固定在一起,可作为一个单独的座椅来使用,不用时,将它旋转之后竖起来靠墙放置,然后用固定锁13锁住。当要做为一个床来使用时,将固定锁13打开,将搭接装置10打开,再将第二椅板4与第一椅板I翻转开来,然后将椅脚8展开,平放于地板上使用,当椅板高度需要调节时,只需调节椅脚高度调节件11。所述的护栏5也提供了一个安全的保障,可将护栏5向上或向下旋转放置,操作方便;当人员睡觉时可以使用安全带7,操作简单,安全带7可以提供更加安全的保障。权利要求1. 一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板(I)、安装支座(2 )、销轴(3 )、第二椅板(4)、护栏(5)、护栏定位装置(6)、安全带(7)、椅脚(8)、枕头(9)、椅脚高度调节件(11)和椅脚锁紧装置(12),其特征在于 所述的第一椅板(I)与第二椅板(4)通过销轴(3)连接,第一椅板(I)与第二椅板(4)的端部设有用于两块椅板收拢在一起的搭接装置(10),第一椅板(I)的一侧通过安装支座(2)固定在司机室内墙壁上,该安装支座(2)上设有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁(13), 所述的第二椅板(4)上设置枕头(9),第二椅板(4)上设置有椅脚(8),即椅脚(8)通过椅脚锁紧装置(12)连接在第二椅板(4)上;椅脚(8)上设有用于调节椅板高度的椅脚高度调节件(11)。专利摘要本技术涉及一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板,第二椅板,销轴,护栏,护栏定位装置,安全带,枕头,安装支座,固定锁,椅脚,椅脚高度调节件、椅脚锁紧装置和搭接装置;特征是两个椅板通过销轴连接,两个椅板的端部有搭接装置,第一椅板的一侧通过安装支座固定在司机室内墙壁上,该安装支座上有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁;第二椅板上设置有设有护栏、护栏定位装置、安全带、椅脚和枕头,椅脚通过椅脚锁紧装置连接在第二椅板上。本组合式座卧椅,采用了两块椅板,可以两用;且操作简单,安全舒适,使得在机车司机室不大的空间中,发挥椅子的多重功能,减小了整体尺寸,结构合理,便于使用。文档编号B61D33/00GK202783221SQ201220480989公开日2013年3月13日 申请日期2012年9月20日 优先权日2012年9月20日专利技术者郭华江, 赵志友, 汪克强 申请人:株洲联诚集团有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车司机室组合式座卧椅,包括第一椅板(1)、安装支座(2)、销轴(3)、第二椅板(4)、护栏(5)、护栏定位装置(6)、安全带(7)、椅脚(8)、枕头(9)、椅脚高度调节件(11)和椅脚锁紧装置(12),其特征在于:所述的第一椅板(1)与第二椅板(4)通过销轴(3)连接,第一椅板(1)与第二椅板(4)的端部设有用于两块椅板收拢在一起的搭接装置(10),第一椅板(1)的一侧通过安装支座(2)固定在司机室内墙壁上,该安装支座(2)上设有可使两块椅板靠在墙壁竖起放置的固定锁(13),所述的第二椅板(4)上设置枕头(9),第二椅板(4)上设置有椅脚(8),即椅脚(8)通过椅脚锁紧装置(12)连接在第二椅板(4)上;椅脚(8)上设有用于调节椅板高度的椅脚高度调节件(11)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭华江赵志友汪克强
申请(专利权)人:株洲联诚集团有限责任公司
类型:实用新型
国别省市:

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