【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种轻轨车上用于放置架车机的架车座。
技术介绍
目前的架车座为铝合金材质，并主要采用焊接的方式连接到车体上，加工过程复·杂，焊接热输入量大，变形大，容易在焊缝处萌生缺陷。
技术实现思路
本技术的目的在于，针对现有技术的不足，提供一种轻轨车架车座，降低加工难度，安装方便。本技术的技术方案为，一种轻轨车架车座，包括安装在车体底架边梁上的架车座板，所述架车座板为不锈钢板，且架车座板通过可拆卸连接安装在车体底架边梁上。所述架车座板的宽度与底架边梁的宽度一致，保证了架车机的安装位置。所述可拆卸连接为螺栓连接，通过机加工在架车座板和底架边梁上加工出安装螺栓安装孔，再将螺栓和带螺纹垫板安装到螺栓安装孔内完成底架边梁和架车座的连接。由以上可知，本技术作为一种轻轨车架车座，简化了架车座的加工工序，降低了加工难度，并且安装调节方便；由于不锈钢板的强度远大于铝合金，可以有效的防止在架车过程中的不规范操作破坏架车座。附图说明图I为本技术所述轻轨车架车座的结构示意图；图2为图I的俯视图；图3为图2中A-A面剖视图。具体实施方式如图I-图3所示，一种轻轨车架车座，包括安装在车体底架边...
【技术保护点】
一种轻轨车架车座，包括安装在车体底架边梁（1）上的架车座板（2），其特征是，所述架车座板（2）为不锈钢板，且架车座板（2）通过可拆卸连接安装在车体底架边梁（1）上。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：董曾文，刘永强，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。