一种农业机械用减速箱体制造技术

技术编号:8400325 阅读:153 留言:0更新日期:2013-03-08 17:44
本实用新型专利技术提供一种农业机械用减速箱体,具有一个箱体、一个输入轴,一个中间轴,一个输出轴,在箱体一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴安置在输入轴安装孔中,输入轴位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元;中间轴安置在箱体内部,中间轴具有一个大齿轮一及一轴齿传动单元,其中,该大齿轮一是通过一平键而与该中间轴相连接的,且大齿轮一与输入轴的轴齿传动单元相啮合;箱体另一侧开设输出轴安装孔,输出轴安置在输出轴安装孔中,输出轴位于箱体内一端设置一个大齿轮二,该大齿轮二是由一平键而与该输出轴相连接的,且该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元相啮合。采取这样的技术方案后,使减速箱内部结构简单,因此传动运转时可有效减少齿轮间的摩擦。?(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种减速箱,特别是指一种具有若干齿轮传动装置的农业机械用减速箱体
技术介绍
传统减速箱的结构一般是具备一个输入轴一个输出轴以及一组连接输入轴和输出轴的减速齿轮组构成,减速箱在作业时,由一传动机构传力至输入轴,再依次经由减速齿轮组和输出轴从而达到减速目的。这样的构造结构复杂,并且大量相互啮合运转的齿轮组磨损严重,需要经常地更新,给作业带来诸多不便。
技术实现思路
本技术旨在提供一种结构简单,成本较低,耗损程度小的农业机械用减速箱体,为克服上述缺陷本技术采取以下改进方案,该农业机械用减速箱体具有一个箱体、一个输入轴,一个中间轴,一个输出轴;所述箱体一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴安置在输入轴安装孔中,输入轴位于箱体内一端设置有一轴齿传动单兀;所述中间轴安置在箱体内部,中间轴具有一个大齿轮一及一轴齿传动单元,其中,该大齿轮一是通过一平键而与该中间轴相连接的,该大齿轮一与输入轴的轴齿传动单兀相啮合;所述箱体另一侧开设输出轴安装孔,所述输出轴安置在输出轴安装孔中,输出轴位于箱体内一端设置一个大齿轮二,该大齿轮二是由一平键而与该输出轴相连接的,该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元相啮合。采取这样的技术方案后,使减速箱内部结构简单,因此传动运转时可有效减少齿轮间的摩擦。附图说明图I是本技术的结构示意图。具体实施方式如图I所示,一种农业机械用减速箱体,具有一个箱体I、一个输入轴2,一个中间轴3,一个输出轴4,所述箱体I 一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴2安置在输入轴安装孔中,输入轴2位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元24 ;所述中间轴3安置在箱体I内部,中间轴具有一大齿轮一 31及一轴齿传动单元32,其中,该大齿轮一 31是通过一平键而与该中间轴3相连接的,该大齿轮一 31与输入轴2的轴齿传动单元24相啮合;所述箱体I另一侧开设输出轴安装孔,所述输出轴4安置在输出轴安装孔中,输出轴4位于箱体I内一端设置一大齿轮二 43,该大齿轮二 43是由一平键而与该输出轴4相连接的,该大齿轮二 43与中间轴的轴齿传动单元32相啮合。本技术减速箱工作时,由外部动力源首先将动力传递至输入轴2,通过输入轴 2内端轴齿传动单元24与中间轴3上大齿轮31的啮合关系将动力传递至中间轴3,再经由中间轴3上的大齿轮一 31与输出轴4上的大齿轮二 43的啮合关系将动力传递至输出轴4上,从而达到传递并转化动力的目的。权利要求1.一种农业机械用减速箱体,起特征在于该减速箱具有一个箱体(I)、一个输入轴(2),一个中间轴(3),一个输出轴(4); 所述箱体(I)一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴(2)安置在输入轴安装孔中,输入轴(2)位于箱体内一端设置有一轴齿传动单兀(24); 所述中间轴(3)安置在箱体(I)内部,中间轴具有一大齿轮一(31)及一轴齿传动单元(32),其中,该大齿轮一(31)是通过一平键而与该中间轴(3)相连接的,该大齿轮一(31)与输入轴(2)的轴齿传动单兀(24)相哨合; 所述箱体(I)另一侧开设输出轴安装孔,所述输出轴(4)安置在输出轴安装孔中,输出轴(4)位于箱体(I)内一端设置一大齿轮二(43),该大齿轮二(43)是由一平键而与该输出轴(4)相连接的,且该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元(32)相啮合。专利摘要本技术提供一种农业机械用减速箱体,具有一个箱体、一个输入轴,一个中间轴,一个输出轴,在箱体一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴安置在输入轴安装孔中,输入轴位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元;中间轴安置在箱体内部,中间轴具有一个大齿轮一及一轴齿传动单元,其中,该大齿轮一是通过一平键而与该中间轴相连接的,且大齿轮一与输入轴的轴齿传动单元相啮合;箱体另一侧开设输出轴安装孔,输出轴安置在输出轴安装孔中,输出轴位于箱体内一端设置一个大齿轮二,该大齿轮二是由一平键而与该输出轴相连接的,且该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元相啮合。采取这样的技术方案后,使减速箱内部结构简单,因此传动运转时可有效减少齿轮间的摩擦。文档编号F16H57/023GK202768786SQ20122040489公开日2013年3月6日 申请日期2012年8月16日 优先权日2012年8月16日专利技术者杨忠耀 申请人:莱州新忠耀机械有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种农业机械用减速箱体,起特征在于:该减速箱具有一个箱体(1)、一个输入轴(2),一个中间轴(3),一个输出轴(4);所述箱体(1)一侧开设输入轴安装孔,所述输入轴(2)安置在输入轴安装孔中,输入轴(2)位于箱体内一端设置有一轴齿传动单元(24);所述中间轴(3)安置在箱体(1)内部,中间轴具有一大齿轮一(31)及一轴齿传动单元(32),其中,该大齿轮一(31)是通过一平键而与该中间轴(3)相连接的,该大齿轮一(31)与输入轴(2)的轴齿传动单元(24)相啮合;所述箱体(1)另一侧开设输出轴安装孔,所述输出轴(4)安置在输出轴安装孔中,输出轴(4)位于箱体(1)内一端设置一大齿轮二(43),该大齿轮二(43)是由一平键而与该输出轴(4)相连接的,且该大齿轮二与中间轴的轴齿传动单元(32)相啮合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:杨忠耀
申请(专利权)人:莱州新忠耀机械有限公司
类型:实用新型
国别省市:

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