【技术实现步骤摘要】
本技术涉及发动机的制造修理设备，特别是汽缸孔的镗削机床。已有的汽缸镗床，由有立柱的底座、底座上的主电动机经有减速器的传动机构驱动在立柱上作包含进给运动的升降运动的主轴箱、和作切削运动的主轴、主轴箱上驱动主轴箱作快速升降运动的专用电动机、底座上作水平往复运动的工作台等构成。这种镗床的立柱与主轴箱的联接配合中所采用的矩形和V形的联合导轨副，和底座与工作台的联接配合中所采用的V形和平面的联合导轨副，存在结构复杂、立柱重量大、原材料用量大、制造工艺性要求高、磨损后修复难度大等缺点。此外，采用至少两台电动机，能耗高，操纵系统多采用机电控制设备，其结构复杂，可靠性不高，制造成本高。鉴于此，本技术的目的就在于提供一种结构简化、制造工艺性好、重量减轻、制造成本降低的汽缸镗床。本技术采用主轴箱圆柱导轨传动副、工作台平面导轨传动副、停车杆机构、手动升降机构、减少驱动电机结构来实现其目的。本技术的汽缸镗床(参见附图)，包含有立柱(14)的底座(1)，底座上的动力机(20)经传动机构驱动在立柱上作升降运动的主轴箱(16)、主轴箱上作旋转运动的主轴(19)，底座上可作水平往复运动的工...
【技术保护点】
汽缸镗床，包含有立柱（１４）的底座（１），底座上的动力机（２０）经传动机构驱动在立柱上作升降运动的主轴箱（１６）、主轴箱上作旋转运动的主轴（１９），底座上可作水平往复运动的工作台（３），其特征在于立柱与主轴箱的联接为圆柱导轨副结构，底座与工作台的联接为平面导轨副结构。
【技术特征摘要】
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