【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种机床,尤其是用于加工其内带左右对称的圆槽的零件,如汽车连接叉的专用机床。汽车上的连接叉可从图5和图6中看到,其中图5是它的主视图,图6是它的左视图。它是汽车内传递动力和控制方向的关键零件之一,其质量优劣将直接关系到汽车传动部件的使用寿命,甚至危及到人身安全;连接叉上的两个卡簧槽8又是其结构的关键,对该槽度的要求比较高。目前因缺少一种能精确加工连接叉的专用机床,故只能在普通车床上加工。采用普通车床加工连接叉的缺点是1)连接叉上呈左、右对称的卡簧槽不能在工件的一次装拆中加工完毕,而只能在加工一个卡簧槽之后再翻转加工另一个槽;因此每加工一个连接叉,至少要装拆两次,其加工的速度较慢,还因装拆零件频繁而使劳动强度加大;2)连接叉在普通车床上的来回翻转装拆,无法保证连接叉两卡簧槽8的左、右对称度,也无法保证卡簧槽所在位置的准确性,更不能保证左、右卡簧槽之间的同心度及每一卡簧槽8与轴承孔9之间的同心度;因此,用普通车床加工连接叉的合格率较低。本技术的目的是要克服上述现有技术中存在的缺点,提供一种连接叉的专用切槽机,以使它具有加工连接叉的精度高、速度快、省力, ...
【技术保护点】
一种连接叉的专用切槽机,它含有床身(1)、在床身上安装的滑台(2)和夹具(3),其特征是:床身上的滑台设有两个,它们分别安装在夹具(3)的两侧且呈左右对称,每一滑台上分别装有镗削动力头(4)、刀盘(5)、刀具(6),夹具上带有定位芯棒(7)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:祝贡校,朱小青,陈华海,
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司,
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]
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