连接叉的专用切槽机制造技术

技术编号:837907 阅读:170 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种用于加工汽车连接叉的专用机床。它含有床身、滑台和夹具,其特点是:滑台设有两个,分别装在夹具的两侧且呈左右对称,每一滑台上分别装有镗削动力头、刀盘、刀具,夹具上带有定位芯棒。本实用新型专利技术解决了连接叉的两卡簧槽不能在工件的一次装拆中加工完毕,而是每加工一个连接叉至少装拆两次,因此加工速度较慢、劳动强度大,两卡簧槽的左右对称度差、卡簧槽所在位置不准确、两卡簧槽不同心、卡簧槽与轴承孔不同心等问题。(*该技术在2011年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机床,尤其是用于加工其内带左右对称的圆槽的零件,如汽车连接叉的专用机床。汽车上的连接叉可从图5和图6中看到,其中图5是它的主视图,图6是它的左视图。它是汽车内传递动力和控制方向的关键零件之一,其质量优劣将直接关系到汽车传动部件的使用寿命,甚至危及到人身安全;连接叉上的两个卡簧槽8又是其结构的关键,对该槽度的要求比较高。目前因缺少一种能精确加工连接叉的专用机床,故只能在普通车床上加工。采用普通车床加工连接叉的缺点是1)连接叉上呈左、右对称的卡簧槽不能在工件的一次装拆中加工完毕,而只能在加工一个卡簧槽之后再翻转加工另一个槽;因此每加工一个连接叉,至少要装拆两次,其加工的速度较慢,还因装拆零件频繁而使劳动强度加大;2)连接叉在普通车床上的来回翻转装拆,无法保证连接叉两卡簧槽8的左、右对称度,也无法保证卡簧槽所在位置的准确性,更不能保证左、右卡簧槽之间的同心度及每一卡簧槽8与轴承孔9之间的同心度;因此,用普通车床加工连接叉的合格率较低。本技术的目的是要克服上述现有技术中存在的缺点,提供一种连接叉的专用切槽机,以使它具有加工连接叉的精度高、速度快、省力,且其结构合理、工作可本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连接叉的专用切槽机,它含有床身(1)、在床身上安装的滑台(2)和夹具(3),其特征是:床身上的滑台设有两个,它们分别安装在夹具(3)的两侧且呈左右对称,每一滑台上分别装有镗削动力头(4)、刀盘(5)、刀具(6),夹具上带有定位芯棒(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:祝贡校朱小青陈华海
申请(专利权)人:万向钱潮股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:33[中国|浙江]

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