【技术实现步骤摘要】
本技术公开一种用在镗磨缸机上的内燃机连杆瓦镗削胎具。目前，汽车或拖拉机修理厂在修复发动机缸套时，将磨损的汽缸套或缸体在镗磨机上进行加工，对缸套内径进行修整，使其与加大活塞相配套。对已磨损的连杆瓦，侧更换为加大尺寸的连杆瓦，在镗瓦机上进行镗削，使其与修整后的连杆轴颈相匹配。这两种另件分别在两种不同的设备上进行加工，镗磨缸机一般为立式，而镗瓦机一般采用卧式。镗磨缸机是不能加工连杆瓦的。因而，一般修理厂在配备修理设备时，必须考虑，购买镗磨缸机和镗瓦机。这样才能保证修理质量。为了使镗磨缸机一机多用，本技术的目的在于提供一种安装在镗磨缸机上的内燃机连杆瓦镗削胎具，使镗磨缸机除能镗磨缸体外，也能镗削汽车，拖拉机，摩托车连杆瓦，一般修理厂仅配备镗磨缸机即可，提高设备利用率。保证了加工精度。为了达到上述目的，本技术采用了以下技术措施。内燃机连杆瓦镗削胎具由胎具本体，连杆大端定位装置，活塞肖定装置及放置在本体上的垫块组成，在呈长方体形的本体上设有放置连杆大端及定位块2的凹腔和加工孔，连杆大端定位装置固定在凹腔两边，本体上设有安装活塞肖定位装置的长槽和凹腔，活塞肖定位装置的滑块...
【技术保护点】
一种用在镗磨缸机上的内燃机连杆瓦镗削胎具，放置在本体上的垫块组成，其特征在于呈长方形的本体１上设有放置连杆大端及定位块２的凹腔和加工孔３，连杆大端定位装置固定在凹腔两边，本体上设有安装活塞肖定位装置的长槽６和凹腔１０，活塞肖定位装置的滑块５位于长槽和凹腔内，并由安装在本体一端的调整丝杆７将滑块５与本体１连为一体。
【技术特征摘要】
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