【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车
，尤其涉及一种增程式电动汽车控制器测试系统。
技术介绍
目前，普通的增程式电动汽车控制器的测试主要是在实车或者台架上进行，这些方式需要有电机及其控制器、电池及其控制器等整车上的多个实物加入到测试过程中；常见的其它测试系统仅仅停留在信号测试阶段，即需要人工设定和修改与控制器相连接的各个管脚的信号，井根据控制器的各种反馈来判断其性能；以上测试系统测试成本高，操作不便，对于细节的全面测试不易实现，测试效率低
技术实现思路
本专利技术解决的技术问题是降低测试成本、简化测试系统、提高测试全面性。为了解决以上技术问题，本专利技术实施例公开了ー种增程式电动汽车控制器测试系统，包括相互连接的增程式电动汽车控制器和dSPACE硬件在环仿真设备，dSPACE硬件在环仿真设备建立各种实车仿真信号，并通过连线接至增程式电动汽车控制器。优选地，dSPACE硬件在环仿真设备内包含增程式电动汽车除控制器之外的全部模型，并提供与模型相关联的操作界面，操作界面上按照与实车相同的操作进行，实现在dSPACE上模拟整车上的全部信息，进行控制器的全面测试。优选地，增程式电动...
【技术保护点】
一种增程式电动汽车控制器测试系统，其特征在于，包括相互连接的增程式电动汽车控制器和dSPACE硬件在环仿真设备，dSPACE硬件在环仿真设备生成各种实车仿真信号，并通过连线接至增程式电动汽车控制器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘昕，尹颖，梁海强，
申请(专利权)人：北京汽车新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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