增程器的启动方法，包括使能判断步骤、温度测量步骤、拖动步骤、启动步骤和启动判断步骤。使能判断步骤判断增程器的启动是否满足使能条件，如果判断结果为是则进入温度测量步骤，否则结束增程器的启动。温度测量步骤测量增程器中冷却液温度，依据冷却液温度确定由增程器的发电机拖动发动机时发动机转速的目标转速、以及发动机转速保持在目标转速的持续时间。拖动步骤由发电机拖动发动机，使得发动机转速到达目标转速，且在持续时间内保持目标转速。启动步骤启动发动机，且发电机停止拖动发动机。启动判断步骤判断发动机是否启动，如果判断结果为是则结束增程器的启动流程，否则返回使能判断步骤。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种增程器的气动方法，尤其涉及电动汽车中，。
技术介绍
随着石油资源的枯竭和人民对环境保护的日益重视，电动汽车日益受到重视，但 目前的电动汽车W蓄电池为动力，其能量存储量低，严重限制了电动汽车的续航能力，即使 在电动汽车上增加蓄电池的数量，由于整车质量的大幅增加，电动汽车续航能力的改善并 不显著。另外，使用蓄电池的电动汽车的充电时间长达6^8小时，且大型快速充电设备因技 术难度高，价格昂贵等问题，应用推广十分缓慢。 增程式电动车，是W驱动电动机为主，发动机辅助发电的电动汽车。当车载电池电 量消耗至最低临界限值时，发动机发电并将电能供应给驱动电动机，多余部分或者不足的 部分的电能由蓄电池组充电或放电来解决。 增程器通常采用扭矩启动模式，类似于传统发动机的启动，由电机输出与发动机 转动方向相同的扭矩，带动发动机启动，当发动机启动后迅速卸扭。W上增程器的启动方式 易导致发动机输出转速的波动。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种，W减小增程器气动时发动机输出转 速的波动。 本专利技术提供了一种，包括使能判断步骤、温度测量步骤、拖动步 骤、启动步骤和启动判断步骤。使能判断步骤判断增程器的启动是否满足使能条件，如果判 断结果为是则进入温度测量步骤，否则结束增程器的启动。温度测量步骤测量增程器中冷 却液温度，依据冷却液温度确定由增程器的发电机拖动发动机时发动机转速的目标转速、 W及发动机转速保持在目标转速的持续时间。拖动步骤由发电机拖动发动机，使得发动机 转速到达目标转速，且在持续时间内保持目标转速。启动步骤启动发动机，且发电机停止拖 动发动机。启动判断步骤判断发动机是否启动，如果判断结果为是则结束增程器的启动流 程，否则返回使能判断步骤。 在的再一种示意性的实施方式中，使能判断步骤中，使能条件 包括：判断发动机的控制器W及发电机的控制器是否信号正常；判断发电机是否存在硬件 故障、且是否上电正常；判断发动机的车上诊断系统是否检测正常。 在的另一种示意性的实施方式中，温度测量步骤中还设有一个 指令判断步骤，指令判断步骤用于判断是否接收到增程器的启动指令的，如果判断结果为 是，则测量冷却液温度，否则结束增程器的启动流程。 在的又一种示意性的实施方式中，冷却液温度与目标转速的对 应关系为： 在的又一种示意性的实施方式中，冷却液温度与持续时间的对 应关系为：[00川在的又一种示意性的实施方式中，在拖动步骤中，若冷却液温 度低于零度，则发动机需要预热。 在的又一种示意性的实施方式中，启动判断步骤包括；判断发 动机是否媳火，若判断结果为否，则结束增程器的启动流程，否则进入启动判断步骤；判断 发动机的启动次数是否等于一个预设次数，若判断结果为是，则结束增程器的启动流程，否 则返回使能判断步骤。【附图说明】 W下附图仅对本专利技术做示意性说明和解释，并不限定本专利技术的范围。 图1用于说明增程式电动汽车一种示意性实施方式的结构示意图。 图2显示了一种示意性实施方式的流程图。 图3显示了另一种示意性实施方式的流程图。 标号说明 10增程器 12发动机 14发电机 20动力电池 30驱动电机。【具体实施方式】 为了对专利技术的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，现对照【附图说明】本专利技术 的【具体实施方式】，在各图中相同的标号表示相同的部分。 在本文中，"示意性"表示"充当实例、例子或说明"，不应将在本文中被描述为"示 意性"的任何图示、实施方式解释为一种更优选的或更具优点的技术方案。 为使图面简洁，各图中的只示意性地表示出了与本专利技术相关的部分，它们并不代 表其作为产品的实际结构。另外，W使图面简洁便于理解，在有些图中具有相同结构或功能 的部件，仅示意性地绘示了其中的一个，或仅标出了其中的一个。 在本文中，"一个"不仅表示"仅此一个"，也可W表示"多于一个"的情形。 除非另有说明，本文中的数值范围不仅包括其两个端点内的整个范围，也包括含 于其中的若干子范围。 图1用于说明增程式电动汽车一种示意性实施方式的结构示意图。如图1所示， 增程式电动汽车包括一个增程器10、一个动力电池20、和一个驱动电机30。其中，增程器 10包括一个发动机12和一个发电机14。发动机12可输出扭矩和转速至发电机14,使得发 电机14将发动机12输出的机械能转换为电能。 驱动电机30可将电能转换为车辆行驶的驱动力。当动力电池20电量充足时，由 其向驱动电机30供电。当动力电池20电量不足时，增程器10启动。由发动机12带动发 电机14发电。发电机14输出的电能供应给驱动电机30,从而维持车辆行驶的驱动力。在 发动机12启动时，可由动力电池20向发电机14供电，使得发电机14变为电动机，由发动 机14输出扭矩至发动机12,从而拖动发动机12启动。 图2显示了一种示意性实施方式的流程图。如图2所示，增程 器的启动方法包括一个使能判断步骤S10、一个温度测量步骤S20、一个拖动步骤S30、一个 启动步骤S40、和一个启动判断步骤S50。 在步骤S10中，判断是否满足增程器的启动使能条件。如果满足增程器的使能条 件，则进入步骤S20,否则结束增程器的启动流程。在一种示意性实施方 式中，增程器启动的使能条件包括；判断发动机的控制器W及发电机的控制器的信号是否 正常；判断发电机是否硬件故障，且是否可W正常上电；判断发动机的0抓是否正常。只有 当送些使能条件都满足时，增程当前第1页1 2 本文档来自技高网...
【技术保护点】
增程器的启动方法，包括使能判断步骤、温度测量步骤、拖动步骤、启动步骤和启动判断步骤，其中：所述使能判断步骤判断增程器的启动是否满足使能条件，如果判断结果为是则进入所述温度测量步骤，否则结束增程器的启动；所述温度测量步骤测量增程器中冷却液温度，依据所述冷却液温度确定由增程器的发电机拖动发动机时发动机转速的目标转速、以及所述发动机转速保持在所述目标转速的持续时间；所述拖动步骤由发电机拖动发动机，使得所述发动机转速到达所述目标转速，且在所述持续时间内保持所述目标转速；所述启动步骤启动发动机，且发电机停止拖动发动机；和所述启动判断步骤判断发动机是否启动，如果判断结果为是则结束增程器的启动流程，否则返回所述使能判断步骤。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：张吉强，
申请(专利权)人：北京清研宏达信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11
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