电动汽车用电机及控制器自动测试系统技术方案

本发明专利技术公开了一种电动汽车用电机及控制器自动测试系统，包括被测装置，所述被测装置由被测电机和电机控制器构成；所述被测电机与测功机对托连接，所述电机控制器的电源输入端通过第一接触器与直流电源模块的电源输出端电连接，所述测功机的电源输入端通过第二接触器与外接电源的电源输入端电连接；所述第一接触器、直流电源模块、第二接触器和测功机的信号输入端均与终控机的信号输出端电连接。本发明专利技术优点在于实现了对电动汽车用电机及其控制器的可靠性的自动测量，提高测试效率，降低了测试的人力成本。同时，通过测试时对温度和流量的实时自动监控，能够及时的进行停机，大大的提升了测试的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电动汽车领域，尤其是涉及一种电动汽车用电机及控制器自动测试系统。
技术介绍
根据国家新能源政策，电动汽车行业在近几年取得了长足的发展，因此今后电动汽车产品将会越来越普及。而电动汽车作为一种需长时间工作且工作环境复杂多变的产品，必将对其动力心脏即电动汽车用电机及其控制器的可靠性提出很高的要求。目前国内在此项性能此时方面没有成熟的测试技术、测试仪器，极大的制约了电动汽车的发展
技术实现思路
·本专利技术目的在于提供一种能够对电机及控制器可靠性测试的电动汽车用电机及控制器自动测试系统。为实现上述目的，本专利技术可采取下述技术方案 本专利技术所述的电动汽车用电机及控制器自动测试系统，包括被测装置，所述被测装置由被测电机和电机控制器构成；所述被测电机与测功机对托连接，所述电机控制器的电源输入端通过第一接触器与直流电源模块的电源输出端电连接，所述测功机的电源输入端通过第二接触器与外接电源的电源输入端电连接；所述第一接触器、直流电源模块、第二接触器和测功机的信号输入端均与终控机的信号输出端电连接。所述直流电源模块、被测装置和测功机的冷却水出水口分别通过第一管道、第二管道和第三管道与第本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电动汽车用电机及控制器自动测试系统，包括被测装置，所述被测装置由被测电机和电机控制器构成；其特征在于：所述被测电机与测功机（1）对托连接，所述电机控制器的电源输入端通过第一接触器与直流电源模块的电源输出端电连接，所述测功机（1）的电源输入端通过第二接触器与外接电源的电源输入端电连接；所述第一接触器、直流电源模块、第二接触器和测功机（1）的信号输入端均与终控机的信号输出端电连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：谭淳洲，曾升，
申请(专利权)人：郑州飞机装备有限责任公司，
类型：发明
国别省市：