【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于嵌入式计算机测量控制领域，涉及一种汽车ECU的测控方法及其系统。
技术介绍
汽车发动机的电控单元ECU属于发动机的核心控制部件，它通过各种传感器把发动机的信号或信息收集起来，利用这些信号来确定发动机在不同负荷、不同工况和不同环境下所需要的喷油量和喷射时刻、精确控制喷油器的喷油量，从而达到提高发动机动力，减少排放，提高经济性。因为ECU的状态参数繁多，在ECU开发过程中，需要实时获取ECU中的参数或者更新ECU的程序数据，通常给ECU更新程序都是通过仿真器用JTAG 口下载程序，此时必须把机器打开，非常不方便。
技术实现思路
为了解决
技术介绍
中存在的上述技术问题，本专利技术提供了一种数据可以实时存储、操作便捷、可靠性强的汽车ECU的测控方法及其系统。本专利技术的技术解决方案是本专利技术提供了一种汽车ECU的测控方法，其特殊之处在于所述汽车ECU的测控方法包括以下步骤I)建立E⑶数据处理平台；2)利用建立的数据处理平台对E⑶数据进行数据处理分析。上述步骤I)的具体实现方式是I. I)初始化CAN总线并启动CAN总线；I. 2)根据初始化后的CAN总线生成本...
【技术保护点】
一种汽车ECU的测控方法，其特征在于：所述汽车ECU的测控方法包括以下步骤：1)建立ECU数据处理平台；2)利用建立的数据处理平台对ECU数据进行数据处理分析。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：齐晓斌，于正同，戴小氐，王青，麦先根，周宇辰，张楠，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司第六三一研究所，
类型：发明
国别省市：
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