本实用新型专利技术公开了一种风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄、车轮等组成，在车箱体内珍珠棉底衬设有V形槽，V形槽开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽，车箱体内侧壁还设有插头安装孔，在车箱体内配有电机轴测试轮盘和690V变压器，轮盘设有自带键，在车箱体另一内侧壁设有门，在车箱体前壁设有电机观察孔，在车箱体顶面上放置传感器。本实用新型专利技术成本低，结构布局更为简单、合理。由于小车内部可装入690V变压器，这样就增加了690V回路的测试手段；在车箱体内配有电机轴测试轮盘，完善了所有控制信号的测试。可提高测试的安全性、测试效率，使测试信号更全面。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种风力发电机组控制柜测试装置。
技术介绍
近年来，风力发电事业作为一种清洁能源在全球范围内得到迅速发展。各个生产厂家为提高风机的产量和质量，不断的对风机产品以及工装进行优化设计。现有技术中风力发电机组的测试装置为测试小车，现有技术的测试小车由于结构、布局不尽合理，走线较舌L各种各样的接线操作不方便；电机轴转向、转速无法测试，也曾出现部分信号漏测现象，而且测试效率低，测试过程中也会用到690V的高压，这种测试条件下也不够安全。
技术实现思路
本技术是针对现有技术的不足，提供一种结构、布局较合理、测试项目全、测·试效率高的风力发电机组控制柜测试小车。本技术是由以下技术方案实现的，风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄、车轮等组成，其特征在于，在车箱体内珍珠棉底衬设有V形槽，V形槽开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽，车箱体内侧壁还设有插头安装孔，在车箱体内配有电机轴测试轮盘和690V变压器，轮盘设有自带键，在车箱体另一内侧壁设有门，在车箱体前壁设有电机观察孔，在车箱体顶面上放置传感器。本技术的有益效果为，成本低，结构布局更为简单、合理。由于小车内部可装入690V变压器，这样就增加了 690V回路的测试手段；在车箱体内配有电机轴测试轮盘，完善了所有控制信号的测试。可提高测试的安全性、测试效率，使测试信号更全面。附图说明图I为风力发电机组控制柜测试小车主体结构示意图。图2为风力发电机组控制柜测试小车组装完毕后的结构示意图。图3为风力发电机组控制柜测试小车所配轮盘结构示意图。图中，I.插头安装孔，2.线槽，3.电机观察孔，4. V型槽，5.珍珠棉，6.推车柄，7.顶面，8.左门，9.锁，10.右门，11.车轮，12.轮盘，13.自带键。具体实施方式风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄￠)、车轮(11)等组成，在车箱体内珍珠棉(5)底衬设有V形槽(4)，V形槽(4)开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽(2)，车箱体内侧壁还设有插头安装孔(I)，在车箱体内配有电机轴测试轮盘(12)和690V变压器，轮盘(12)设有自带键(13)，在车箱体另一内侧壁设有门(8,10),在车箱体前壁设有电机观察孔(3)，在车箱体顶面(7)上放置传感器。珍珠棉(5)的V型面上可存放电机，电机前端的法兰可放入V型槽(4)内，这样既可防止电机的轴向移动，也可使电机摆放整齐，紧贴珍珠棉(5)。电机观察孔(3)可观察电机的旋转情况。传感器可安装在顶面(7)上。线槽(2)可供走线用，使布线整齐，所有的电缆线都在小车内接好，接上插头，再把插头安装于插头安装孔(I)处，这样做试验时就可即插即用。推车柄(6)和车轮(11)可方便小车的移动，四个车轮都带刹车，也可方便小车的固定。小车的右门(10)上装有锁(9)，锁紧后可防止电机旋转过程中门被振开。小车内部可装入690V变压器，这样就增加了 690V回路的测试手段，完善所有控制信号的测试。另外，电机轴粗为28mm，而且旋转速 度快，做试验时很难看出电机轴的转向，为解决此种情况，随车配备了轮盘(12)，轮盘上的自带键(13)可防止轮盘(12)在电机轴上的周向转动，自带键(13)凸出板面的部分，可用喉箍将轮盘固定于电机轴上，这样可有效防止轮盘在电机轴上的轴向移动。权利要求1.风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄、车轮等组成，其特征在于，在车箱体内珍珠棉底衬设有V形槽，V形槽开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽，车箱体内侧壁还设有插头安装孔，在车箱体内配有电机轴测试轮盘和690V变压器，轮盘设有自带键，在车箱体另一内侧壁设有门，在车箱体前壁设有电机观察孔，在车箱体顶面上放置传感器。专利摘要本技术公开了一种风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄、车轮等组成，在车箱体内珍珠棉底衬设有V形槽，V形槽开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽，车箱体内侧壁还设有插头安装孔，在车箱体内配有电机轴测试轮盘和690V变压器，轮盘设有自带键，在车箱体另一内侧壁设有门，在车箱体前壁设有电机观察孔，在车箱体顶面上放置传感器。本技术成本低，结构布局更为简单、合理。由于小车内部可装入690V变压器，这样就增加了690V回路的测试手段；在车箱体内配有电机轴测试轮盘，完善了所有控制信号的测试。可提高测试的安全性、测试效率，使测试信号更全面。文档编号G05B23/02GK202758237SQ201220371388公开日2013年2月27日 申请日期2012年7月26日 优先权日2012年7月26日专利技术者孙世元, 王洪斌, 陈林, 井延伟, 杨潺, 郑红梅 申请人:国电联合动力技术(保定)有限公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
风力发电机组控制柜测试小车，由车箱体、推车柄、车轮等组成，其特征在于，在车箱体内珍珠棉底衬设有V形槽，V形槽开口与电机前端的法兰相吻合，在车箱体内侧壁设有线槽，车箱体内侧壁还设有插头安装孔，在车箱体内配有电机轴测试轮盘和690V变压器，轮盘设有自带键，在车箱体另一内侧壁设有门，在车箱体前壁设有电机观察孔，在车箱体顶面上放置传感器。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：孙世元，王洪斌，陈林，井延伟，杨潺，郑红梅，
申请(专利权)人：国电联合动力技术保定有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。