【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种测量高度尺寸的检具,具体地讲,本专利技术涉及一种间接测量锥齿轮内孔止口角度检具。
技术介绍
差速器是汽车后桥的重要组成部分,属于精密传动机构。锥齿轮传动是一种角向传动,呈悬臂支承结构,其轴向定位精度决定了相配合锥齿轮的啮合质量。差速锥齿轮中的内孔止口是安装位置轴向定位基准,处在内孔之中的止口端面具有一定角度,内置止口用常规量、检具不能直接测量。现代检测设备中轮廓仪、三维坐标测量仪可以用于精密测量,但这些精密仪器对检验条件要求很高,检测效率很低,只适合在检验室内用于型式检验,不能用于生产现场检验。由于车间缺少必要的检具,生产线上的操作工不能及时发现质量偏 差,所以不能及时采取纠偏措施,易产生批量报废事故,造成经济损失。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单、操作方便、检测效率高、测量准确、适合生产现场间接测量锥齿轮内孔止口角度检具。本专利技术通过下述技术方案实现技术目标。间接测量差速锥齿轮内孔止口角度检具,它包括平板、底座、芯轴、定位套、百分表、表架和V型块。所述平板为测量基准平面,底座和V型块分别置放在平板上,卧姿的V型块配装由表架和百 ...
【技术保护点】
一种间接测量差速锥齿轮内孔止口角度检具,它包括平板(1)、底座(2)、芯轴(3)、定位套(4)、百分表(5)、表架(6)和V型块(7);所述平板(1)为测量基准平面,底座(2)和V型块(7)分别置放在平板(1)上,卧姿的V型块(7)配装由表架(6)和百分表(5)组成定位测量机构;所述底座(2)设有朝上的沉孔和同轴向通孔,处在上部的沉孔上端面平行于平板(1),底座(2)靠在卧姿V型块定位角的一面,居中通孔定位安装芯轴(3),工件(8)以待测孔止口朝上平搁在底座(2)沉孔上端面定位安装;所述定位套(4)为圆形套,内孔与芯轴(3)间隙配合,外径按工件(8)内孔止口形成角度的两个直 ...
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:徐爱国,赵红军,朱正斌,
申请(专利权)人:江苏太平洋精锻科技股份有限公司,江苏太平洋齿轮传动有限公司,
类型:发明
国别省市:
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