【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车床驱动齿轮，特别是一种螺旋伞主动锥齿轮。
技术介绍
现有的车床驱动齿轮，特别是螺旋伞主动锥齿轮，由于其壁厚较厚，特别是其顶平面与主轴的端部之间的壁厚特别厚，这在运行的时候会消耗较大的动能，使得加工时的能效利用率偏低，而且，容易导致刹车制动不平稳，存在运转的不足之处。另外，材料的壁厚太厚也增加了材料成本，重量更重，增加了能耗。因此，有必要研发一种新的螺旋伞主动锥齿轮，以克服上述这些缺陷。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种运转能耗更低、能效利用率更高、运行更平稳、成本更低、重量更轻、能更好地消除热处理过程中的残余内应力、保证锥齿轮有更为良好的内部构造和结构强度的螺旋伞主动锥齿轮。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种螺旋伞主动锥齿轮，包括锥齿面、顶平面、锥齿壁、主轴，所述锥齿壁位于锥齿面内侧主轴的端部，且位于主轴与顶平面之间，所述锥齿壁的中部设有内凹的中心圆孔，所述中心圆孔的深度A为锥齿壁的高度H的三分之一至三分之二。具体的，所述中心圆孔的深度A为锥齿壁的高度H的二分之一。本技术的有益效果是：由于所述锥齿壁的中部设有内凹的中心圆孔，所述中心圆孔的深度A为锥齿壁的高度H的三分之一至三分之二，所以本技术的锥齿壁的形状和壁厚设计更科学合理，其运转能耗更低，能效利用率更高，运行制动更平稳，重量更轻，成本更低，更有利于降低设备成本。同时，锥齿壁的中部设有内凹的中心圆孔，在螺旋伞主动锥齿轮加工热处理过程中能够更好地消除残余内应力，保证锥齿轮有更为良好的内部构造和结构强度，以达到更好的使用效果，并延长使用寿命。附图说明下面结合附...
【技术保护点】
一种螺旋伞主动锥齿轮，其特征在于：包括锥齿面（1）、顶平面（2）、锥齿壁（3）、主轴（4），所述锥齿壁位于锥齿面内侧主轴的端部，且位于主轴与顶平面之间，所述锥齿壁的中部设有内凹的中心圆孔（5），所述中心圆孔的深度A为锥齿壁的高度H的三分之一至三分之二。
【技术特征摘要】
1.一种螺旋伞主动锥齿轮，其特征在于：包括锥齿面（1）、顶平面（2）、锥齿壁（3）、主轴（4），所述锥齿壁位于锥齿面内侧主轴的端部，且位于主轴与顶平面之间，所述锥齿壁的中部设有内...
【专利技术属性】
技术研发人员：王勇，
申请(专利权)人：东莞金洲齿轮机械有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44
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