【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车设备，尤其是涉及汽车变速领域，是一种利用差速齿轮组合解决 汽车变速器用齿轮进行无极变速能力的变速器，是真正意义的齿轮无极变速器。
技术介绍
汽车用变速器从手动档位变速到自动档位变速，再到摩擦无极变速，都存在利用 外力进行推拉或挤压完成变速，如。上述分别有耗油、摩擦打滑、动力不足，变速跨度小等不 足之处，不能将引擎动力发挥到最佳状态。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种可W使用齿轮进行无极变速的车用变速器。变速器是采 用多组差速齿轮相互配合工作，利用齿轮间产生的差速进行变速，无需利用液压、电控。可 W充分发挥引擎的动力，变速跨度大，起动迅速，无极且省油。（图1) 本专利技术的目的是送样实现的：一种可W使用齿轮进行无极变速的车用变速器。其部件 包括；3组差速器组合、6个半边并行齿轮组合、2个并行盘型齿轮组合分别与2个传动轴及 轴承组合而成。其中差速器组合由环形齿轮、一个带轴承的十字轴、二个或四个行星齿轮组 成。首先行星齿轮安装在十字轴上并加装轴承，然后将安装了行星齿轮和轴承的十字轴突 出部嵌入环形齿轮内环凹槽中，并由柱销与钢环固...
【技术保护点】
本专利技术的目的是提供一种可以使用齿轮进行无极变速的车用变速器，变速器是采用多组差速齿轮相互配合工作，利用齿轮间产生的差速进行变速，无需利用液压、电控，可以充分发挥引擎的动力，变速跨度大，起动迅速，无极且省油，（图1）本专利技术的目的是这样实现的： 一种可以使用齿轮进行无极变速的车用变速器，其部件包括：3组差速器组合、6个半边并行齿轮组合、2个并行盘型齿轮组合分别与2个传动轴及轴承组合而成，其中差速器组合由环形齿轮、一个带轴承的十字轴、二个或四个行星齿轮组成。
【技术特征摘要】
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