微混合器热防护件制造技术

本发明专利技术涉及微混合器热防护件。提供一种用于运行涡轮发动机(100)的方法和系统。燃烧器(106)包括限定燃烧区(210)的燃烧器壁和燃料喷嘴(200)。燃料喷嘴包括前部面(220)、在前部面的下游且邻近燃烧区的后部面(230)、在前部面和后部面之间延伸的多个混合管(320)、沿径向定位在多个混合管的外部的外部套管(240)、沿径向定位在外部套管的内部的热防护件(260)，以及在前部面和后部面之间的挡板(300)。多个混合管中的至少一个包括侧壁(350)，侧壁(350)包括限定成通过其中的喷射开口(360)。挡板定向成在燃料被引导通过喷射开口之前，在多个混合管之间以及在挡板和后部面之间引导燃料。

【技术实现步骤摘要】

本公开大体涉及涡轮系统，并且更具体而言，涉及可用于涡轮系统的微混合器燃料喷嘴。
技术介绍
一些已知的涡轮系统包括至少一个燃烧器组件，燃烧器组件混合压缩空气与燃料，并且点燃燃料-空气混合物，以在限定在燃烧器组件中的燃烧区内产生燃烧气体。更具体而言，至少一些已知的燃烧器组件使用微混合器，微混合器包括定向成将空气和/或燃料引导向燃烧区和定位在燃烧区附近的后部面的外部套管。因此，后部面暴露于在燃烧区内产生的较高的温度。 至少一些已知的微混合器以较高的速度将空气和/或燃料引导向燃烧区。以这种速度引导空气和/或燃料确保最大程度地减小空气和/或燃料内的能量损失，但会对外部套管导致强制对流冷却。因而，在至少一些已知的微混合器内可形成热梯度和/或热应力。在多个循环之后，这样的热梯度和/或热应力可限制微混合器的部分的使用寿命，并且/或者可导致这样的构件过早失效。
技术实现思路
在一方面，提供一种用于准备涡轮发动机来运行的方法。该方法包括在燃料喷嘴的挡板和后部面之间引导燃料。挡板在燃料喷嘴的前部面和后部面之间。燃料被引导向热防护件，并且被引导到在前部面和后部面之间的延伸的多个混合管之间。燃料被引导通过喷射开本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种燃料喷嘴(200)，包括：前部面(220)；在所述前部面的下游的后部面(230)；在所述前部面和所述后部面之间延伸的多个混合管(320)，其中，所述多个混合管中的至少一个包括侧壁(350)，所述侧壁(350)包括限定成通过其中的喷射开口(310)；沿径向定位在所述多个混合管的外部的外部套管(240)；沿径向定位在所述外部套管的内部的热防护件(210)；在所述前部面和所述后部面之间的挡板(300)，其中，所述挡板定向成在燃料被引导通过所述喷射开口之前，在所述多个混合管之间以及在所述挡板和所述后部面之间引导所述燃料。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：CR巴克，TE约翰逊，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：