【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种喷嘴，尤其是一种直流喷嘴。
技术介绍
喷嘴属于燃烧室燃油雾化装置，是航空发动机不可缺少的部件之一。从喷嘴喷出的燃油直接参与燃烧，通过燃烧释放能量做功，燃油的雾化程度直接决定了是否高效、稳定燃烧。现在燃烧室多采用离心雾化喷嘴或者组合式喷嘴进行燃油雾化，蒸发管式雾化喷嘴属于组合式喷嘴，一般需要直流喷嘴和蒸发管进行组合，形成一个完整的燃油喷雾结构。现有的直流喷嘴结构多为平面小孔喷嘴和管路状喷嘴，平面小孔喷嘴和管路状喷嘴喷出的油雾为实心锥形，喷雾角度在5° 15°之间，一般蒸发管式雾化喷嘴发动机的供油量大，平面小孔喷嘴需要较高的供油压力才能满足要求，而管路状喷嘴喷出的燃油为束状，与蒸发 管壁面接触的燃油量小，不能达到充分利用蒸发管高温壁面的热量的目的，从而使燃油蒸发率降低，并且蒸发管壁面温度高，不利于燃烧室内高效、稳定燃烧。
技术实现思路
本专利技术提供一种直流喷嘴，该喷嘴与蒸发管组合，可以提高蒸发管的蒸发率，并降低蒸发管壁温，达到火焰稳定、高效燃烧，燃烧室工作可靠。本专利技术的具体技术方案是直流喷嘴为中空的圆柱体，中空部分依次为截流进口、稳流段、喷口，所...
【技术保护点】
一种直流喷嘴，其特征是，直流喷嘴为中空的圆柱体，中空部分依次为截流进口（1）、稳流段（2）、喷口（3），所述的喷口（3）为均布的分瓣式喷口，所述的稳流段（2）直径大于截流进口（1）的直径。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：姜山，李洪伏，王忠鹏，江红兵，
申请(专利权)人：哈尔滨东安发动机集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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