关于将延迟贫喷射整合到燃式涡轮发动机中的组件和装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种关于将延迟贫喷射整合到燃式涡轮发动机中的组件和装置，包括用于燃烧器的延迟贫喷射系统中的传送管。其中所述燃烧器包括径向内壁和径向外壁，径向内壁在初级燃料喷嘴的下游限定初级燃烧室，径向外壁围绕径向内壁从而在其间形成流动环隙，径向外壁包括延迟贫喷嘴，传送管包括限定流体通道的流动引导结构。在第一端部，流动引导结构可以包括入口和将传送管连接到延迟贫喷嘴的连接机构。流动引导结构可以具有一种配置使得流体通道横越流动环隙并且将出口定位在径向内壁中的期望喷射点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及燃式涡轮发动机，并且更特别地涉及将延迟贫喷射整合到燃式涡轮发动机的燃烧衬套中、延迟贫喷射套管组件、和/或与其相关的制造方法。
技术介绍
燃式润轮发动机中的分级燃烧(staged combustion)存在多种设计,但是多数是由多个管道和接ロ组成的复杂组件。在燃式涡轮发动机中使用的一种类型的分级燃烧是延迟贫喷射(late lean injection)。在该类型的分级燃烧中，延迟贫燃料喷射器位于初级(primary)燃料喷射器的下游。本领域的普通技术人员将领会，在该下游位置燃烧燃料/空气混合物可以用于改善NOx性能。NOx或氮氧化物是由燃烧常规烃燃料的燃式涡轮发动机产生的主要不良空气污染排放之一。延迟贫喷射也可以用作空气旁路(air bypass)，所述空气旁路可以用于在“调低(turn down)”或低负荷操作期间改善一氧化碳或CO排放。将领会的是延迟贫喷射系统可以提供其它操作益处。目前的延迟贫喷射组件对于新燃气涡轮机単元和已有单元的改造来说都是昂贵且成本高的。这样的原因之ー是常规延迟贫喷射系统(特别是与燃料输送关联的那些系统)的复杂性。与这些复杂系统关联的许多部件必本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于燃式涡轮发动机的燃烧器的延迟贫喷射系统中的传送管，其中所述燃烧器包括径向内壁和径向外壁，所述径向内壁在初级燃料喷嘴的下游限定初级燃烧室，所述径向外壁围绕所述径向内壁从而在其间形成流动环隙，所述径向外壁包括延迟贫喷嘴，所述传送管包括：限定流体通道的流动引导结构；其中：在第一端部，所述流动引导结构包括入口和围绕所述入口的连接机构，所述连接机构被配置成将所述传送管刚性地连接到所述延迟贫喷嘴；在第二端部，所述流动引导结构包括出口；并且所述流动引导结构包括一种配置使得所述流体通道横越所述流动环隙，并且将所述出口定位在所述径向内壁中的期望喷射点。

【技术特征摘要】
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【专利技术属性】
技术研发人员：RM迪钦蒂奥，PB梅尔顿，LJ斯托亚，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：