【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车塑料油箱领域,尤其是一种油箱防油泵断油集油盘。
技术介绍
为了提升汽车油箱的渗透性,淘汰落后材料及工艺,适应新的环保排放要求,将汽车原油箱材料由单层改进多层,单层的集油盒在真空吹塑中一次安装吹塑成型。但多层油箱集油盒采用后加工焊接成型,单层集油盒体积较大在多层油箱吹塑中无法吹塑成型。因多层油箱的最大开孔尺寸仅0 112mm,集油盘的体积不能超过该尺寸。为解决上述问题设计人员设计了单槽式集油盒,经过实验场路试,断油现象较为严重。表现在油位处于油表的1/4处(20升左右);弯道行驶断油熄火,有可能造成方向盘锁死,存在安全隐患。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种油箱防油泵断油集油盘,可以有效解决防油泵断油现象。本技术的技术方案为油箱防油泵断油集油盘,其不同之处在于其包括主油槽、副油槽,所述副油槽设置在主油槽侧面且围绕主油槽进油口向其两侧延伸,所述副油槽的外侧部设置有与主油槽进油口方位互相错开的副油槽进油口,所述副油槽包括互相联通的进油区及回油区,所述回油区位于主油槽端部,所述进油区位于主油槽侧部,所述主油槽进油口与副油槽进油口之间的油路通道 ...
【技术保护点】
油箱防油泵断油集油盘,其特征在于:其包括主油槽、副油槽,所述副油槽设置在主油槽侧面且围绕主油槽进油口向其两侧延伸,所述副油槽的外侧部设置有与主油槽进油口方位互相错开的副油槽进油口,所述副油槽包括互相联通的进油区及回油区,所述回油区位于主油槽端部,所述进油区位于主油槽侧部,所述主油槽进油口与副油槽进油口之间的油路通道中设置有呈倾斜角度布置的挡油板,所述挡油板的倾斜角度偏向进油方向。
【技术特征摘要】
1.油箱防油泵断油集油盘,其特征在于其包括主油槽、副油槽,所述副油槽设置在主油槽侧面且围绕主油槽进油口向其两侧延伸,所述副油槽的外侧部设置有与主油槽进油口方位互相错开的副油槽进油口,所述副油槽包括互相联通的进油区及回油区,所述回油区位于...
【专利技术属性】
技术研发人员:屈新国,
申请(专利权)人:武汉亚普汽车塑料件有限公司,
类型:实用新型
国别省市:
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