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一种框架式立体车库及其应用制造技术

技术编号:8365117 阅读:278 留言:0更新日期:2013-02-28 00:10
本发明专利技术涉及一种框架式立体车库,包括一个或多个相互并排的车库单元,所述每个车库单元包括多个垂直排列的车库组;在每个车库单元的两端分别设置有1个车辆进/出口;所述每个车库组包括沿y向设置的纵向轨道,在所述纵向轨道的两侧分别对称设置有多个车位;所述的车位包括车位框架、四个车位栅格轮座和沿x向设置的横向轨道,所述横向轨道固定设置在所述车位框架的底部;在所述横向轨道的上方且在所述车位框架的4个立柱上分别设置有一个车位栅格轮座供停放车辆的车轮。本发明专利技术所述的车库采用特定框架结构,节省了建造成本;在车库单元的两端分别设置车辆进/出口,便于存取车辆方便,分流车流堵塞。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种框架式立体车库及其应用,属于车库机械控制的

技术介绍
目前,公知的立体车库有很多种,例如升降横移类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直升降类等例如中国专利CN2718149公开了一种塔式多层车库,占地少,有多个停车泊位,是解决目前城市、社区和公共场所停车难的最好途径,它的升降传动机构使停车盘及底座随罗杆升降,停车盘又能在底座上旋转,快捷的把车子停放在任一个泊位,而且关紧门锁能防盗和人为破损车子,车子安全,车主放心。该专利通过升降传动机构将车子送至预定塔式楼 层,后续通过旋转平台将车子对准环形塔式的车库门,由该专利记载的
技术实现思路
及附图可知,该专利存在以下技术不足该专利只具有一个车辆出入口,并且升降通道只有一个,降低了存车、取车的效率,不适用于大型公共的停车场。
技术实现思路
针对现有技术的不足,本专利技术提供一种框架式立体车库。本专利技术采用多通道存取车辆,每通道为双向通道,大大提高了存取车辆的效率。本专利技术还提供一种上述框架式立体车库的应用。本专利技术的技术方案如下一种框架式立体车库,包括一个或多个相互并排的车库单元,所述每个车库单元包括多个垂直排列的车库组;在本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种框架式立体车库,其特征在于,该立体车库包括一个或多个相互并排的车库单元,所述每个车库单元包括多个垂直排列的车库组;在每个车库单元的两端分别设置有1个车辆进/出口;所述每个车库组包括沿y向设置的纵向轨道,在所述纵向轨道的两侧分别对称设置有多个车位;所述的车位包括车位框架、四个车位栅格轮座和沿x向设置的横向轨道,所述横向轨道固定设置在所述车位框架的底部;在所述横向轨道的上方且在所述车位框架的4个立柱上分别设置有一个车位栅格轮座供停放车辆的车轮;所述横向轨道与所述纵向轨道垂直对齐,所述横向轨道高于所述纵向轨道。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪君张雷恩孙玉菊李斌
申请(专利权)人:山东大学
类型:发明
国别省市:

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