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城市道路上空花园式电动车位停车楼制造技术

技术编号:8337497 阅读:202 留言:0更新日期:2013-02-16 14:10
一种城市道路上空花园式电动车位停车楼,包括停车楼(1)、电动机(3)、轮位活动架(7)、花园层(9);所述的停车楼(1)两侧柱脚选择设置在道路、街道两侧花木护栏或较广阔的道路、街道地基上并采用水泥钢筋混凝土现浇筑基建筑,柱脚上设置停车层(6)和花园层(9)并采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定,各楼层平面除了各停车位中的两行轮位活动架(7)凹槽位以外,其余平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平,车位两行轮位活动架(7)终端安装被动轴(15),被动轴(15)上配装牙轮,被动轴(15)上牙轮上套装传动链条(17),传动链条(17)通向主动轴(2)牙轮连接槽钢并用螺丝固定,主动轴(2)中段皮带盘经过皮带连接电动机(3)皮带盘并由摇控电路控制运行。该技术不但解决了市中心街道窄小街道上空的停车位问题,而且有效及时处理城市道路、街道上空的汽车尾气污染最集中又最严重的地段问题,确保市中心道路、街道周边的居住环境和身体健康创造良好的条件。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及城市街道上空停车楼的改进专利技术。
技术介绍
在现有技术中,停车场基本上设置在住宅区、街头路道地面上,现在新建的大厦和住宅区地下停车位,随着我国改革开放继续深入,社会经济猛速发展,以及我国各大城市中心及经济发达地区市中心停车位紧张而影响车辆进城停车难。特别是我国加入WTO以来,逐步实现海关税税率下调,进口轿车和国产轿车价格大幅度下调,引发了我国公民购买自 备车的新一轮热潮,市民自备车辆增加,特别是市中心及集镇居民住宅密集,车辆集中的地段不但是停车困难问题,更重要是城市道路、街道上空的汽车尾废气污染严重而直接影响了城市居民的居住质量和健康等问题成为各级政府职能部门的首要任务。
技术实现思路
鉴于现有技术存在的缺陷,本技术旨在提供一种城市道路上空花园式电动车位停车楼,该技术不但解决了市中心街道窄小街道上空的停车位问题,而且有效及时处理城市道路、街道上空的汽车尾气污染最集中又最严重的地段问题,确保市中心道路、街道周边的居住环境和身体健康创造良好的条件。本技术是以如下方式完成的一种城市道路上空花园式电动车位停车楼,包括停车楼、电动机、轮位活动架、花园层;所述的停车楼两侧柱脚选择设在道本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种城市道路上空花园式电动车位停车楼,包括停车楼(1)、电动机(3)、轮位活动架(7)、花园层(9),其特征在于;所述的停车楼(1)两侧柱脚选择设在道路、街道两侧花木护栏或道路地基上筑基建筑,停车楼(1)柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑,柱脚上设停车层(6)和花园层(9),各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定,各楼层平面除了各停车位中的两行轮位活动架(7)凹槽位以外,其余平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平,停车层(6)和花园层(9)上外周边圈和中隔壁设护栏杆采用水泥钢筋混凝土现浇固定,停车层(6)中隔壁护栏杆下和中主纵梁上方两行轮位活动架(7)之间开设安装被动轴(15)位和外护栏杆下...

【技术特征摘要】
1.一种城市道路上空花园式电动车位停车楼,包括停车楼(I)、电动机(3)、轮位活动架(7)、花园层(9),其特征在于;所述的停车楼(I)两侧柱脚选择设在道路、街道两侧花木护栏或道路地基上筑基建筑,停车楼(I)柱脚采用水泥钢筋混凝土现浇建筑,柱脚上设停车层(6)和花园层(9),各楼层的横梁和纵梁采用水泥钢筋混凝土相互连接现浇固定,各楼层平面除了各停车位中的两行轮位活动架(7)凹槽位以外,其余平面采用水泥钢筋混凝土现浇铺平,停车层(6)和花园层(9)上外周边圈和中隔壁设护栏杆采用水泥钢筋混凝土现浇固定,停车层出)中隔壁护栏杆下和中主纵梁上方两行轮位活动架(7)之间开设安装被动轴(15)位和外护栏...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈玺葛建秋陈仁多
申请(专利权)人:陈仁多
类型:实用新型
国别省市:

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