一种车载柴油机泵制造技术

技术编号:8363379 阅读:187 留言:0更新日期:2013-02-27 19:47
本发明专利技术涉及一种车载柴油机泵,用于非固定场所的供、排水,特别适用于防汛、消防、矿难抢险等场合,包括底盘、柴油机、车身、变速箱和水泵;所述车身安装在底盘前端上;水泵和变速箱固装在底盘上;柴油机安装在车身内;底盘下面安装有液压支撑脚以及车轮;所述柴油机为1台,并与变速箱传动连接;该变速箱为1个,并分别与两个传动机构传动连接,其中一个传动机构是与水泵连接的水泵传动机构,另一个传动机构是与车轮连接的移动传动机构;变速箱中有用于切换水泵传动机构和移动传动机构的切换操作机构。本发明专利技术结构紧凑、使用方便、灵活性高、振动噪音小、节约成本,特别适用于非固定场所下工作。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种车载柴油机泵,用于非固定场所的供、排水,特别适用于防汛、消防、矿难抢险等场合,属于机械工程中的机器设备

技术介绍
现有的柴油机泵有两种形式一种是固定式柴油机泵,即安装在混凝土基座上,只能在固定的场所工作;另一种是移动式柴油机泵,即柴油机泵安装在车架上,为移动式柴油机泵,采用拖车牵引移动柴油机泵到指定位置工作。在非固定场所的供、排水工作不便时,移动式柴油机泵虽可移动,但结构松散,使用不方便,并且移动时需要另外配拖车,工作时使用的是独立的柴油机,即相当于需要两台发动机才能工作,成本较高,这是目前防汛、消防、矿难抢险等场合广泛需要急切解决的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于,克服现有技术的缺点,提供一种只需使用同一柴油机的车载柴油机泵,既方便行驶移动,确保非固定场所的供、排水装置的正常工作,不需电源、结构紧凑、使用方便、振动小、噪音小、成本较低。本专利技术的技术方案是一种车载柴油机泵,包括底盘、柴油机、车身、变速箱和水泵;所述车身安装在底盘前端上;水泵和变速箱固装在底盘上;柴油机安装在车身内;底盘下面安装有液压支撑脚以及车轮;所述柴油机为I台,并与变速本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载柴油机泵,其特征在于:包括底盘(1)、柴油机(2)、车身(3)、变速箱(4)和水泵(5);所述车身(3)安装在底盘(1)前端上;水泵(5)和变速箱(4)固装在底盘(1)上;柴油机(2)安装在车身(3)内;底盘(1)下面安装有液压支撑脚(6)以及车轮(7);所述柴油机(2)为1台,并与变速箱(4)传动连接;该变速箱(4)为1个,并分别与两个传动机构传动连接,其中一个传动机构是与水泵(5)连接的水泵传动机构(4.1),另一个传动机构是与车轮(7)连接的移动传动机构(4.2);变速箱(4)中有用于切换水泵传动机构(4.1)和移动传动机构(4.2)的切换操作机构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:童辉云卢良强钱耀琦梅映新夏焕锦
申请(专利权)人:武汉长海高新技术有限公司
类型:发明
国别省市:

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