【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种关节轴承，尤其是一种工程车辆操纵关节轴承。技术背景在现有技术中的工程车辆操纵关节轴承由球座、空心球及密封圈三者构成，所述球座中间设有与所述空心球相匹配的容纳腔，所述球座的容纳腔上有圆形的横截面，所述空心球放置在容纳腔内，所述球座上设有螺栓安装孔，所述密封圈放置在容纳腔内并位于空心球与球座之间；使用时，关节轴承跟固定软轴连接，然后制动固定软轴使关节轴承中的空心球转动，由于容纳腔的横截面过薄，导致在转动时轴向间隙较大，稳定性也相对减弱，也降低了轴承的灵活性。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述技术的不足而设计的一种提高轴承灵活性的工程车辆操纵关节轴承。本技术所设计的工程车辆操纵关节轴承，一种工程车辆操纵关节轴承，包括球座、空心球及密封圈，所述球座中间设有与所述空心球相匹配的容纳腔，所述空心球放置在容纳腔内，所述球座上设有螺栓安装孔，所述密封圈放置在容纳腔内并位于空心球与球座之间，所述容纳腔的横截面为椭圆形，使用时，该结构的关节轴承通过螺栓固定，则固定软轴穿过空心球固定并且在容纳腔上的椭圆形孔内摆动，空心球在容纳腔内转动；这样的方案减少轴向间隙，提高稳定性和灵活性。作为优选所述的球座由相配合的两个半球座片连接而成。该方案安装方便，结构简单。作为优选所述的半球座片由位于中间的容纳圈和位于容纳圈两侧的固定片组成，所述的螺栓安装孔设置在固定片上；所述的容纳腔由两个半球座片上的容纳圈所构成，本方案的固定性能更好，空心球在容纳腔内转动的灵活性更好。作为优选所述球座上还设有定位孔。利用定位孔使轴承能更好的定位。本技术所设计的工程车辆操纵关节轴承，其有益...
【技术保护点】
一种工程车辆操纵关节轴承，包括球座（4）、空心球（5）及密封圈（6），所述球座中间设有与所述空心球（5）相匹配的容纳腔，所述空心球（5）放置在容纳腔内，所述球座上设有螺栓安装孔（1），所述密封圈（6）放置在容纳腔内并位于空心球（5）与球座（4）之间，其特征是：所述容纳腔的横截面（3）为椭圆形。
【技术特征摘要】
1.一种工程车辆操纵关节轴承，包括球座(4)、空心球(5)及密封圈(6)，所述球座中间设有与所述空心球(5)相匹配的容纳腔，所述空心球(5)放置在容纳腔内，所述球座上设有螺栓安装孔(I)，所述密封圈(6 )放置在容纳腔内并位于空心球(5 )与球座(4 )之间，其特征是所述容纳腔的横截面(3)为椭圆形。2.根据权利要求I所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：许建红，
申请(专利权)人：宁波优适捷传动件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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