高强度轻量化转向直拉杆制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车配件技术领域，且公开了高强度轻量化转向直拉杆，包括横拉杆体，所述横拉杆体的两端均安装有限位机构，所述限位机构远离横拉杆体的一侧安装有球头座，所述球头座底端的中部开设有活动孔，所述限位机构活动穿插在活动孔的内部，所述球头座的内部安装有活动球体。本实用新型专利技术通过注油座向活动槽的内部注入润滑油，通过活动球体在球头座的内部进行转动，能够使润滑油充满球头座的内部，在活动球体进行转动时降低与球头座的摩擦，从而能够减轻球头座的磨损程度，增大了整个直拉杆的使用寿命，通过第三弹簧对活动卡座的支撑，使活动卡座与活动球体接触，能够保证活动球体转动时保持稳定。转动时保持稳定。转动时保持稳定。

【技术实现步骤摘要】
高强度轻量化转向直拉杆


[0001]本技术涉及汽车配件
，尤其涉及高强度轻量化转向直拉杆。

技术介绍

[0002]转向直拉杆的作用是将转向摇臂传来的力和运动传给转向梯形臂(或转向节臂)。它所受的力既有拉力、也有压力，因此直拉杆都是采用优质特种钢材制造的，以保证工作可靠。
[0003]转向直拉杆在工作时，其球头销在球头座的内部进行活动，球头销与球头座进行机械摩擦，导致球头销与球头座出现较大的磨损，从而使直拉杆的强度降低，并且直拉杆上的防尘罩在受到挤压时，无法根据自身的特性复原，从而对球头销的活动造成一定阻碍，针对以上情况提出高强度轻量化转向直拉杆来解决上述提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，如：转向直拉杆在工作时，其球头销在球头座的内部进行活动，球头销与球头座进行机械摩擦，导致球头销与球头座出现较大的磨损，从而使直拉杆的强度降低，并且直拉杆上的防尘罩在受到挤压时，无法根据自身的特性复原，从而对球头销的活动造成一定阻碍，而提出的高强度轻量化转向直拉杆。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]高强度轻量化转向直拉杆，包括横拉杆体，所述横拉杆体的两端均安装有限位机构，所述限位机构远离横拉杆体的一侧安装有球头座，所述球头座底端的中部开设有活动孔，所述限位机构活动穿插在活动孔的内部，所述球头座的内部安装有活动球体，所述活动球体的左侧安装有球头销，所述球头座内腔的左侧螺纹安装有限位架，所述限位架套装在球头销的一侧，所述限位架右侧卡接在活动球体的左侧，所述球头座的左侧安装有防尘罩，所述防尘罩的左侧套装在球头销的外侧。
[0007]优选的，所述限位机构包括安装在横拉杆体两端的连接块，所述连接块的内部开设有与活动孔相连通的活动槽，所述活动槽的内部活动穿插有固定杆，所述固定杆的一端安装有固定块，所述固定块远离固定杆的一侧安装有限位卡套，所述限位卡套活动穿插在活动孔的内部，所述限位卡套套装在活动球体的一侧，所述固定杆的外侧套装有第一弹簧。
[0008]优选的，所述连接块的右侧安装有注油座，所述注油座与活动槽的内部相连通。
[0009]优选的，所述球头销的左侧套装有支撑套，所述支撑套位于防尘罩的内侧，所述支撑套的内部安装有套设在球头销外侧的第二弹簧，所述第二弹簧的右侧安装有密封圈，所述密封圈的右侧与球头座相接触。
[0010]优选的，所述球头销的左侧安装有限位环，所述限位环位于防尘套的左侧。
[0011]优选的，所述球头座的右侧安装有固定套，所述固定套的右侧螺纹安装有密封板，所述密封板的左侧安装有第三弹簧，所述第三弹簧的左侧安装有活动卡座，所述活动卡座
的左侧卡接在活动球体的右侧。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013](1)本技术通过注油座向活动槽的内部注入润滑油，通过活动球体在球头座的内部进行转动，能够使润滑油充满球头座的内部，在活动球体进行转动时降低与球头座的摩擦，从而能够减轻球头座的磨损程度，增大了整个直拉杆的使用寿命，通过第三弹簧对活动卡座的支撑，使活动卡座与活动球体接触，能够保证活动球体转动时保持稳定。
[0014](2)本技术通过第一弹簧对固定块的推动，能够使限位卡套与活动球体的外侧进行贴合，能够保证活动球体在球头座内部的稳定，通过第二弹簧对支撑套的推动作用，使支撑套能够对防尘罩起到支撑作用，在防尘罩受到挤压而发生形变时，能够自动恢复到原始状态，避免变形的防尘罩对球头销的活动造成一定的阻碍。
附图说明
[0015]图1为本技术整体的外观结构示意图；
[0016]图2为本技术实施例一的结构示意图；
[0017]图3为本技术图2中A处的放大结构示意图；
[0018]图4为本技术实施例二的结构示意图。
[0019]图中：1、横拉杆体；2、注油座；3、固定套；4、密封板；5、限位环；6、球头销；7、防尘罩；8、球头座；9、限位机构；91、连接块；92、第一弹簧；93、固定杆；94、固定块；95、限位卡套；96、活动槽；10、活动球体；11、活动卡座；12、第三弹簧；13、支撑套；14、第二弹簧；15、活动孔；16、限位架；17、密封圈。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]参照图1
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4，高强度轻量化转向直拉杆，包括横拉杆体1，横拉杆体1的两端均安装有限位机构9，限位机构9远离横拉杆体1的一侧安装有球头座8，球头座8底端的中部开设有活动孔15，通过活动孔15能够使限位卡套95穿插在球头座8的内部，并与活动球体10接触，限位机构9活动穿插在活动孔15的内部，球头座8的内部安装有活动球体10，球头座8的右侧安装有固定套3，固定套3的右侧螺纹安装有密封板4，密封板4的左侧安装有第三弹簧12，第三弹簧12的左侧安装有活动卡座11，活动卡座11的左侧卡接在活动球体10的右侧，通过第三弹簧12对活动卡座11的推动作用，使活动卡座11卡接在活动球体10的外侧，能够保持活动球体10稳定，活动球体10的左侧安装有球头销6，球头座8内腔的左侧螺纹安装有限位架16，限位架16套装在球头销6的一侧，限位架16右侧卡接在活动球体10的左侧，球头座8的左侧安装有防尘罩7，防尘罩7的左侧套装在球头销6的外侧，球头销6的左侧安装有限位环5，
限位环5位于防尘罩7的左侧，通过限位环5能够对防尘罩7的位置起到限制作用。
[0023]实施例一
[0024]如图2所示，球头销6的左侧套装有支撑套13，支撑套13位于防尘罩7的内侧，支撑套13的内部安装有套设在球头销6外侧的第二弹簧14，第二弹簧14的右侧安装有密封圈17，密封圈17的右侧与球头座8相接触，通过第二弹簧14对支撑套13的推动作用，将防尘罩7恢复到原状。
[0025]实施例二
[0026]如图4所示，限位机构9包括安装在横拉杆体1两端的连接块91，连接块91的内部开设有与活动孔15相连通的活动槽96，活动槽96的内部活动穿插有固定杆93，固定杆93的一端安装有固定块94，固定块94远离固定杆93的一侧安装有限位卡套95，限位卡套95活动穿插在活动孔15的内部，限位卡套95套装在活动球体10的一侧，固定杆93的外侧套装有第一弹簧92，连接块91的右侧安装有注油座2，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.高强度轻量化转向直拉杆，包括横拉杆体(1)，其特征在于，所述横拉杆体(1)的两端均安装有限位机构(9)，所述限位机构(9)远离横拉杆体(1)的一侧安装有球头座(8)，所述球头座(8)底端的中部开设有活动孔(15)，所述限位机构(9)活动穿插在活动孔(15)的内部，所述球头座(8)的内部安装有活动球体(10)，所述活动球体(10)的左侧安装有球头销(6)，所述球头座(8)内腔的左侧螺纹安装有限位架(16)，所述限位架(16)套装在球头销(6)的一侧，所述限位架(16)右侧卡接在活动球体(10)的左侧，所述球头座(8)的左侧安装有防尘罩(7)，所述防尘罩(7)的左侧套装在球头销(6)的外侧。2.根据权利要求1所述的高强度轻量化转向直拉杆，其特征在于，所述限位机构(9)包括安装在横拉杆体(1)两端的连接块(91)，所述连接块(91)的内部开设有与活动孔(15)相连通的活动槽(96)，所述活动槽(96)的内部活动穿插有固定杆(93)，所述固定杆(93)的一端安装有固定块(94)，所述固定块(94)远离固定杆(93)的一侧安装有限位卡套(95)，所述限位卡套(95)活动穿插在活动孔(15)的内部，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：许建红，
申请(专利权)人：宁波优适捷传动件有限公司，
类型：新型
国别省市：