【技术实现步骤摘要】
高密封性抗腐蚀性球接总成
[0001]本技术涉及汽车零件
,尤其涉及高密封性抗腐蚀性球接总成。
技术介绍
[0002]球接总成是用于汽车转向系统中的零件,通常与转向拉杆进行配合使用,球接总成在使用过程中,活动球头在球壳的内部转动,在转动期间会造成活动球头的磨损,在长时间的磨损后,其密封性能降低,影响球接总成的正常使用,并且具有腐蚀性的液体进入到球窝中,会对球壳内部以及活动球头造成一定的腐蚀,从而影响球接总成的正常使用,针对以上情况提出高密封性抗腐蚀性球接总成来解决上述提出的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,如:球接总成在使用过程中,活动球头在球壳的内部转动,在转动期间会造成活动球头的磨损,在长时间的磨损后,其密封性能降低,影响球接总成的正常使用,并且具有腐蚀性的液体进入到球窝中,会对球壳内部以及活动球头造成一定的腐蚀,从而影响球接总成的正常使用,而提出的高密封性抗腐蚀性球接总成。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.高密封性抗腐蚀性球接总成,包括球座(1),其特征在于,所述球座(1)的内部开设有固定槽(19),所述固定槽(19)的内部安装有限位卡架(9),所述限位卡架(9)的内部安装有活动球头(10),所述活动球头(10)的顶端安装有固定杆(11),所述固定槽(19)的内部螺纹安装有限位卡座(2),所述限位卡座(2)底端的中部安装有调节块(18),所述固定杆(11)的外侧套装有密封套(15),所述密封套(15)的底端与球座(1)相接触,所述密封套(15)的外侧套装有固定架(16),所述固定架(16)与球座(1)的顶部螺纹连接,所述球座(1)的顶部套装有限位环(17),所述限位环(17)位于固定架(16)的下方,所述固定杆(11)的顶部安装有限位板(12),所述限位板(12)位于密封套(15)的上方,所述密封套(15)的顶部安装有固定卡箍(14)。2.根据权利要求1所述的高密封性抗腐蚀性球接总成,其特征在于,所述密封套(15)的底端安装有以环形阵列分布的限...
【专利技术属性】
技术研发人员:许建红,
申请(专利权)人:宁波优适捷传动件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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