【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车油缸
，尤其是指一种汽车油缸防漏结构。
技术介绍
现有气缸在进气或排气时会发生漏油、漏气现象。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种密封性好、使用寿命长的汽车油缸防漏结构。为实现上述目的，本技术所提供的技术方案为：汽车油缸防漏结构，它包括有手柄、向心关节轴承，其中，缸体一端密封，密封端一侧的缸体上设有防尘口，防尘套内端活动套装在防尘口内，防尘套外端通过防尘螺栓锁紧，防尘套内端与防尘口内腔壁之间设有防尘密封圈；密封端端部设有大轴承套，缸体另一端设有导向套机构；活塞杆一端通过内密封机构安装在缸体内，另一端穿过导向套机构与连接螺母一端连接，连接螺母另一端与小轴承一端连接，小轴承另一端与小轴承套内端连接，小轴承套外端设有向心关节轴承，向心关节轴承顶部安装有手柄，手柄底部设有孔用钢丝挡圈，手柄底部与向心关节轴承顶部以及小轴承套外端之间通过向心密封垫密封。所述的导向套机构包括有上油封、含油轴承、O型圈、导向套，其中，导向套套装在缸体端部，并通过盖板固定，导向套外壁与缸体内腔之间通过O型圈密封，导向套内套装有含油轴承，含油轴承底部设有下油封，含油轴承顶部设有上油封，活塞杆依次穿过下油封、含油轴承、上油封后与连接螺母连接，小轴承套与导向套之间设有防尘外罩。所述的导向套一端的缸体上设有放气口，放气口一侧设有与缸体端部连通的出气口，出气口内设有钢珠，放气口外设有放气塞，放气塞与放气口的接触处通过放气密封圈密封。所述的内密封机构包括有活塞、耐磨环，其中，活塞通过活塞螺母固定在活塞杆端部，活塞杆与活塞的接合处通过内密封圈密封；安装后的活塞外...
【技术保护点】
汽车油缸防漏结构，其特征在于：它包括有手柄（1）、向心关节轴承（4），其中，缸体（29）一端密封，密封端一侧的缸体（29）上设有防尘口，防尘套（26）内端活动套装在防尘口内，防尘套（26）外端通过防尘螺栓（27）锁紧，防尘套（26）内端与防尘口内腔壁之间设有防尘密封圈（28）；密封端端部设有大轴承套（19），缸体（29）另一端设有导向套机构；活塞杆（12）一端通过内密封机构安装在缸体（29）内，另一端穿过导向套机构与连接螺母（6）一端连接，连接螺母（6）另一端与小轴承一端连接，小轴承另一端与小轴承套（5）内端连接，小轴承套（5）外端设有向心关节轴承（4），向心关节轴承（4）顶部安装有手柄（1），手柄（1）底部设有孔用钢丝挡圈（2），手柄（1）底部与向心关节轴承（4）顶部以及小轴承套（5）外端之间通过向心密封垫（3）密封。
【技术特征摘要】
1.汽车油缸防漏结构，其特征在于：它包括有手柄（1）、向心关节轴承（4），其中，缸体（29）一端密封，密封端一侧的缸体（29）上设有防尘口，防尘套（26）内端活动套装在防尘口内，防尘套（26）外端通过防尘螺栓（27）锁紧，防尘套（26）内端与防尘口内腔壁之间设有防尘密封圈（28）；密封端端部设有大轴承套（19），缸体（29）另一端设有导向套机构；活塞杆（12）一端通过内密封机构安装在缸体（29）内，另一端穿过导向套机构与连接螺母（6）一端连接，连接螺母（6）另一端与小轴承一端连接，小轴承另一端与小轴承套（5）内端连接，小轴承套（5）外端设有向心关节轴承（4），向心关节轴承（4）顶部安装有手柄（1），手柄（1）底部设有孔用钢丝挡圈（2），手柄（1）底部与向心关节轴承（4）顶部以及小轴承套（5）外端之间通过向心密封垫（3）密封。2.根据权利要求1所述的汽车油缸防漏结构，其特征在于：导向套机构包括有上油封（7）、含油轴承（8）、O型圈（9）、导向套（10），其中，导向套（10）套装在缸体（29）端部，并通过盖板（22）固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：张标，
申请(专利权)人：湖州日欧汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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