【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种客车底盘排气系统，特别是涉及一种客车排气系统的软垫改进装置。
技术介绍
在客车底盘高热负荷工况的排气系统需使用各种软垫装置。习用的软垫为黑色橡胶软垫，这种黑色橡胶软垫在高温下易老化和脱层，失去性能，售后更换频繁等技术问题。随着国家“十城千辆”计划，新能源客车的普及，为探索满足CNG/LNG/LPG气体发动机和即将全面实行的欧四(含欧四)排放以上SCR (或EGR)柴油机高热负荷工况的排气系软垫材料，业者急需一种性能稳定，终身免维护的新型软垫。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种性能稳定、终身免维护的客车排气系统的软垫改进装置。为实现上述目的，本技术的技术解决方案是本技术是一种客车排气系统的软垫改进装置，它包括垫块、二块以上的钢丝软垫、隔套、抱箍、螺栓、螺母；所述的螺栓依次穿过抱箍、二块以上的钢丝软垫和垫块，螺栓的穿出段与螺母螺接，在螺栓穿设于钢丝软垫的中段上套接一隔套。所述的钢丝软垫为二块，它们分别位于客车固定支架的上、下表面，且钢丝软垫向上设有围绕其中孔的凸台，该凸台插入固定支架的固定孔内。采用上述方案后，由于本技术采用优质不锈钢丝材料，编制成网状再冲压成形，具高温高热下性能不变特性。两个钢丝软垫配合限位衬套及垫片使用，它防止在实际装配过程中，螺栓固定过紧而降低(或失去)减震性能，故，本技术软垫装置具有耐高温及限位功能，其性能稳定、终身免维护。以下结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是本技术的轴测图。具体实施方式如图1、图2所示，本技术是一种客车排气系统的软垫改进装置，它包括垫块1、二块钢丝软垫2...
【技术保护点】
一种客车排气系统的软垫改进装置，其特征在于：它包括垫块、二块以上的钢丝软垫、隔套、抱箍、螺栓、螺母；所述的螺栓依次穿过抱箍、二块以上的钢丝软垫和垫块，螺栓的穿出段与螺母螺接，在螺栓穿设于钢丝软垫的中段上套接一隔套。
【技术特征摘要】
1.一种客车排气系统的软垫改进装置，其特征在于它包括垫块、二块以上的钢丝软垫、隔套、抱箍、螺栓、螺母；所述的螺栓依次穿过抱箍、二块以上的钢丝软垫和垫块，螺栓的穿出段与螺母螺接，在螺栓穿设于钢丝软垫的中段...
【专利技术属性】
技术研发人员：詹可炬，金世勇，高勇，林长春，白朝征，
申请(专利权)人：厦门金龙联合汽车工业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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