本实用新型专利技术公开了一种带风帘装置的公交客车客门，旨在提供一种能够减小车内外的热交换的公交客车客门，其技术方案要点是门板固定结构上设有风帘装置，本实用新型专利技术的有点在于通过在公交客车的频繁开启的客门上设置风帘风机，使得公交客车的客门开口处能够形成一面阻挡车内外空气交换的风幕，在客门打开时能够阻挡车内外温度不同的空气相互流通，从而有效地减小了车内外的热交换，从而实现了保持车内恒温进而节能减排的效果。
【技术实现步骤摘要】
本技术专利技术属于客车领域的技术，涉及公交客车客门的改进。利用风帘风机的功能，在公交客车客门开启时，产生一道气流屏障，阻止车厢内外的冷热空气对流，有效保持车厢内的空气环境，降低空调能耗。
技术介绍
为了应对城市中日益严重的交通问题，倡导使用并大力发展公共交通成为了绝大多数城市的首选，公共交通工具中最为常见的就是公交车，为了提高市民乘坐时的舒适度，绝大多数的公交车上都安装有空调，但是开放空调势必会提高车辆在行驶时的油耗，既提高了公交汽车公司的运营成本，也会提高公交车的碳排放，不利于环保。为了减少车载空调的耗能，首先就要降低车内车外的热交换，最常见的做法在公交车上采用双层玻璃并在玻璃上贴覆遮阳贴膜，这样做确实能够有效减少行驶过程中车内外的热交换，但需要考虑到的是公交车不同于一般的客运汽车，在运输过程中每隔几分钟便会到站并打开车门上下客，频繁地开门会产生大量的热交换，从而导致严重的能量浪费，为了解决这一问题，最常用的处理方法就是在车门处遮上一条软帘，但遮上软帘不仅有碍观瞻，而且在有人进出掀动帘子时还是会产生客观的热交换，保温节能的效果并不好，因此这里需要一种能够切实有效减小车内外热交换的公交车车门。
技术实现思路
针对现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种减少内部开启空调的公交车在开启客门时与外界热交换程度的公交客车客门，具体来说，本技术提供了一种带风帘装置的公交客车客门。为了实现上述目的，本技术提供了如下的技术方案：一种带风帘装置的公交客车客门，包括门板和门板固定结构，所述门板固定结构上设有风帘装置。优选的，所述门板固定结构包括回转立柱和门托盘，所述门板通过回转立柱固定在门托盘上，所述风帘装置设置在门托盘上。优选的，所述风帘装置包括风帘风机和设置在门托板上与风帘风机配合的出风口。优选的，所述风帘风机上设有用于触发启动风帘风机的滑块机构，所述滑块机构同时连接在门板上。优选的，所述风帘风机至少设有两个。优选的，每个所述风帘风机上均至少设有两个送风口。优选的，所述出风口与送风口一一对应。优选的，所述出风口为115mm×60mm孔。与现有技术相比该技术具有如下优点：在公交客车的频繁开启的客门上设置风帘风机，使得公交客车的客门开口处能够形成一面阻挡车内外空气交换的风幕，从而有效地减小了车内外的热交换，从而实现了保持车内恒温进而节能减排的效果。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1.门板；2.回转立柱；3.门托盘；4.风帘风机；5.滑块机构；6.送风口；7.出风口。具体实施方式参照附图，结合实施例对本技术技术方案作进一步地说明，以更好地理解本技术。一种带风帘装置的公交客车客门，包括门板1和门板固定结构，门板固定结构上设有风帘装置,这一技术方案通过在公交客车的频繁开启的客门上设置风帘风机4，使得公交客车的客门开口处能够形成一面阻挡车内外空气交换的风幕，在客门打开时能够阻挡车内外温度不同的空气相互流通，从而有效地减小了车内外的热交换，从而实现了保持车内恒温进而节能减排的效果。门板固定结构包括回转立柱2和门托盘3，门板1通过回转立柱2固定在门托盘3上，风帘装置设置在门托盘3上，由于客车车门均为形状较为规整的矩形车门，因此用于固定车门门板1的门托盘3都是垂直于车门门板1的，将风帘装置装配在门托盘3上能够其产生的风幕与车门平面平行，从而能够有效阻止空气流动，进而很好地起到减少热交换的作用。风帘装置包括风帘风机4和设置在门托板上与风帘风机4配合的出风口7。风帘风机4作为一种较为成熟的风幕装置能够稳定有效地工作，使用方便且使用效果较佳。风帘风机4上设有用于触发启动风帘风机4的滑块机构5，滑块机构5同时连接在门板1上。将风帘风机4设置为由滑块机构5触发，能够使风帘风机4在客门打开时被触发并开始工作，车门关闭时，滑块机构5回位，风帘风机4关闭，从而起到节能科保护设备的作用。风帘风机4至少设有两个且每个风帘风机4上均至少设有两个送风口6，出风口7与送风口6一一对应且出风口7为115mm×60mm孔。每个客门上方门托盘3布置2个风帘风机4，并在门托盘3开4个出风口7，尺寸为115mm×60mm。当风机开启时，风量可达2X900m3/h，能够稳定地产生一道气流屏障，以此能有效阻止热对流的产生。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种带风帘装置的公交客车客门，包括门板和门板固定结构，其特征在于，所述门板固定结构上设有风帘装置。
【技术特征摘要】
1.一种带风帘装置的公交客车客门，包括门板和门板固定结构，其特征在于，所述门板固定结构上设有风帘装置。2.根据权利要求1所述的带风帘装置的公交客车客门，其特征在于，所述门板固定结构包括回转立柱和门托盘，所述门板通过回转立柱固定在门托盘上，所述风帘装置设置在门托盘上。3.根据权利要求2所述的带风帘装置的公交客车客门，其特征在于，所述风帘装置包括风帘风机和设置在门托板上与风帘风机配合的出风口。4.根据权利要求3所述的带风帘装置的公交客车客门，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：乔澈，
申请(专利权)人：乔澈，
类型：新型
国别省市：上海;31
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