一种应用于增压器发动机的排气系统隔热罩技术方案

本实用新型专利技术涉及一种应用于增压器发动机的排气系统隔热罩，包括隔热罩本体，所述的隔热罩本体整体采用三层结构，内外两层分别为镀铝钢板外层和镀铝钢板内层，在镀铝钢板外层和镀铝钢板内层之间为中间层，中间层为陶瓷纤维纸层。本实用新型专利技术结构简单、设计合理，很好的阻隔排气管散发出来的热量，避免对其它器件造成伤害，不影响整车NVH性能，改进了隔热罩性能，提高质量。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，特别是一种发动机排气系统隔热罩，用于增压器汽车发动机排气歧管的降噪隔热。
技术介绍
在如今的汽车市场中，搭载增压器发动机的车型越来越多，增压器发动机较一般自然吸气式发动机具有动力更强更省油的优点，技术更为先进。随着发动机技术水平的提高，发动机排气系统散发的热量也日益增多，对周围部件的热辐射效果日益增强，整车又日益追求紧凑，舒适所以隔热措施必不可少，隔热罩的作用就是降低发动机排气系统的热辐射而开发的，提高整车的耐久及舒适性。现有的隔热罩通常采用一层钢板制成，隔热效果差，也不能衰减歧管辐射噪声。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述技术中存在的不足之处，提供一种结构简单、设计合理，可有效防止发动机排气系统过高的热辐射损坏周围部件，隔热降噪效果明显的应用于增压器发动机的排气系统隔热罩。 为了达到上述目的，本技术采用的技术方案是包括隔热罩本体，所述的隔热罩本体整体采用三层结构，内外两层分别为镀铝钢板外层和镀铝钢板内层，在镀铝钢板外层和镀铝钢板内层之间为中间层，中间层为陶瓷纤维纸层。本技术的优点是1、结构简单、设计合理，很好的阻隔排气管散发出来的热量，避免对其它器件造本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种应用于增压器发动机的排气系统隔热罩，包括隔热罩本体（4），其特征在于：所述的隔热罩本体整体采用三层结构，内外两层分别为镀铝钢板外层（1）和镀铝钢板内层（3），在镀铝钢板外层（1）和镀铝钢板内层（3）之间为中间层，中间层为陶瓷纤维纸层（2）。

【技术特征摘要】
1.一种应用于增压器发动机的排气系统隔热罩，包括隔热罩本体(4)，其特征在于所述的隔热罩本体整体采用三层结构，内外两层分别为镀铝钢板外层(I)和镀铝钢板内层(3)，在镀铝钢板外层(I)...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵化冰，张文良，刘科研，曹权佐，于荣枫，候晓东，杨林德，任伟伟，刘心刚，施玉春，王朋，董恩肖，白奎，李国华，王天宇，贾琳娜，李杰，
申请(专利权)人：哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：