【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车配件领域，特别是涉及一种发动机排气歧管隔热罩。
技术介绍
随着汽车发动机对功率的要求不断增大，排气温度也在逐渐上升，因此需要通过大的排气歧管不断地向外散热，因此需要在排气歧管外部设置隔热罩，以防止大量高温散布到发动机机仓中，进而减少对发动机其他零部件的热辐射，延长发动机的使用寿命，保证发动机的正常工作和安全。因此如果排气歧管隔热罩设计不当或隔温不佳，发动机排气向外传热就会过大，就会增加车辆温度，影响乘客的舒适性，更重要的是它向外排热会降低了三元催化器的起燃速度，增大了汽车在冷起动阶段的尾气有害物的排放，在国家对汽车尾气排放要求日益严格的情况下，此种情况应该需要尽量去避免。由于目前所使用的隔热罩是加强筋，在汽车行驶过程中容易崩裂，进而很容易使汽车上相关的橡胶件和塑料管件发生破损，因此存在很大安全隐患。
技术实现思路
针对以上问题，本技术设计一种发动机排气歧管隔热罩，本专利在隔热罩上纵横多处布置加强筋，通过它们对隔热罩结构强度进行加强，由此使隔热罩具有较好的振动特性，进而提高发动机的工作性能与质量，为达到此目的，本技术提供了一种发动机排气歧管隔热罩，包括隔热罩主体和加强筋，所述隔热罩主体上有4个安装孔分别为上前侧安装孔、上后侧安装孔、下前侧安装孔和下后侧安装孔，所述隔热罩主体上前侧安装有上前侧安装孔，隔热罩主体上后侧安装有上后侧安装孔，隔热罩主体下前侧安装有下前侧安装孔，隔热罩主体下后侧安装有下后侧安装孔，所述隔热罩主体上前侧安装孔内侧有上前侧加强筋，所述隔热罩主体上后侧安装孔内侧有上后侧加强筋，所述上前侧加强筋和上后侧加强筋之间有上部加强筋，所述下...
【技术保护点】
一种发动机排气歧管隔热罩，包括隔热罩主体（1）和加强筋，所述隔热罩主体（1）上有4个安装孔分别为上前侧安装孔（2）、上后侧安装孔（3）、下前侧安装孔（4）和下后侧安装孔（5），所述隔热罩主体（1）上前侧安装有上前侧安装孔（2），隔热罩主体（1）上后侧安装有上后侧安装孔（3），隔热罩主体（1）下前侧安装有下前侧安装孔（4），隔热罩主体（1）下后侧安装有下后侧安装孔（5），其特征在于：所述隔热罩主体（1）上前侧安装孔（2）内侧有上前侧加强筋（6），所述隔热罩主体（1）上后侧安装孔（3）内侧有上后侧加强筋（7），所述上前侧加强筋（6）和上后侧加强筋（7）之间有上部加强筋（8），所述下前侧安装孔（4）和下后侧安装孔（5）之间有下部加强筋（9）。
【技术特征摘要】
1.一种发动机排气歧管隔热罩，包括隔热罩主体(I)和加强筋，所述隔热罩主体(I)上有4个安装孔分别为上前侧安装孔(2)、上后侧安装孔(3)、下前侧安装孔(4)和下后侧安装孔(5)，所述隔热罩主体(I)上前侧安装有上前侧安装孔(2)，隔热罩主体(I)上后侧安装有上后侧安装孔(3)，隔热罩主体(I)下前侧安装有下前侧安装孔(4)，隔热罩主体(I)下后侧安装有下后侧安装孔(5)，其特征在于所述隔热罩主体(I)上前侧安装孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛江宏，
申请(专利权)人：江苏华达汽配制造有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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