一种摩托车排气管隔热罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车排气管隔热罩，包括排气管本体，所述排气管本体的外侧套有导热板，所述导热板的外侧等距离设有八组减震装置，所述减震装置包括外套管，所述外套管的内部底端设有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有活塞，所述活塞的顶部固定设有连接杆，所述外套管的底部固定连接有保温板，所述保温板的外侧套有橡胶垫片，所述橡胶垫片的外侧套有外壳，所述外壳的端部连接处设有卡耳，所述卡耳的中部螺纹连接有锁紧螺母。该装置结构简单，设计合理，安全牢固，功能多样，适用范围广，有利于推广和普及。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车
，具体涉及一种摩托车排气管隔热罩。
技术介绍
摩托车发动机在工作的时候，是将混合了燃油和空气的油气输入引擎点火燃爆，从而产生动力推动活塞的往复运动，进而由齿轮驱动变速系统，最终齿轮组带动后轮的旋转，来达到摩托车行进的目的。而燃爆后产生的废气，则经过排气管排出，由于废气的温度非常高，因此废气的热量就会传递到排气管上，排气管的温度通常达到160～190℃。而摩托车的排气管通常安装在摩托车前后轮之间的踏板附近，离人体腿部距离较近，一不小心就会被排气管烫伤。而且排气管发出的噪声比较大，严重影响人们的生活。现有的防护罩防护效果不好，功能单一，在排气管震动的时候容易脱落，不适合广泛的推广和普及。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种摩托车排气管隔热罩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车排气管隔热罩，包括排气管本体，所述排气管本体的外侧套有导热板，所述导热板的外侧等距离设有八组减震装置，所述减震装置包括外套管，所述外套管的内部底端设有弹簧，所述弹簧的顶部固定连接有活塞，所述活塞的顶部固定设有连接杆，所述外套管的底部固定连接有保温板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种摩托车排气管隔热罩，包括排气管本体（1），其特征在于：所述排气管本体（1）的外侧套有导热板（2），所述导热板（2）的外侧等距离设有八组减震装置（3），所述减震装置（3）包括外套管（301），所述外套管（301）的内部底端设有弹簧（302），所述弹簧（302）的顶部固定连接有活塞（303），所述活塞（303）的顶部固定设有连接杆（304），所述外套管（301）的底部固定连接有保温板（4），所述保温板（4）的外侧套有橡胶垫片（5），所述橡胶垫片（5）的外侧套有外壳（6），所述外壳（6）的端部连接处设有卡耳（7），所述卡耳（7）的中部螺纹连接有锁紧螺母（8）。

【技术特征摘要】
1.一种摩托车排气管隔热罩，包括排气管本体（1），其特征在于：所述排气管本体（1）的外侧套有导热板（2），所述导热板（2）的外侧等距离设有八组减震装置（3），所述减震装置（3）包括外套管（301），所述外套管（301）的内部底端设有弹簧（302），所述弹簧（302）的顶部固定连接有活塞（303），所述活塞（303）的顶部固定设有连接杆（304），所述外套管（301）的底部固定连接有保温板（4），所述保温板（4）的外侧套有橡胶垫片（5）...

【专利技术属性】
技术研发人员：饶学高，
申请(专利权)人：佛山市联若五金实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44