拖拉机用制动装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种拖拉机用制动装置，与传动箱壳体连接的制动盘通过轴承支承在齿轮轴上，两侧具有摩擦片的制动片与齿轮轴连接，且两摩擦片分别与制动盘和制动压盘相对，制动压盘安装在传动箱壳体的凸轴上并能相对转动，制动压盘上设有缺口，制动摇臂组件包括制动摇臂和固定在制动摇臂一端的制动摇臂，且制动摇臂的另一端与制动拉杆连接，制动摇臂轴安装在传动箱壳体上并延伸进入制动压盘的缺口内并能推动制动压盘转动，制动压盘上设有至少三个用于安装钢球的内长槽，传动箱壳体上分别对应有与各钢球相配的外球槽或外V形槽，至少三个钢球分别设置在制动压盘各自内长槽和传动箱壳体的各外球槽或内外V形槽内。本实用新型专利技术能简化结构，且体积小。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拖拉机用制动装置，属于轮式拖拉机车制动

技术介绍
对于中小轮式拖拉机，其制动装置由传动箱壳体、制动摇臂组件以及设置在传动箱壳体内制动盘、摩擦片、制动片和制动压盘等构成，两摩擦片分别置于制动片的两侧，制动压盘外侧和传动箱壳体上设有槽口，用于控制制动压盘的拨叉穿过传动箱壳体上的槽口而安装在制动压盘上的拨叉槽口上，通过拨叉动作来带动制动压盘转动，推动制动压盘。使摩擦片与制动片相接，并消除摩擦片与制动片之间的间隙，使与制动片连接的齿轮轴在摩擦片与制动片的摩擦阻力下而停止转动，使拖拉机处于制动状态。但上述结构的制动装置 采用拨叉来控制制动压盘的转动，拨叉不仅需要穿过传动箱壳体上并安装在制动压盘的拨叉槽内上，而且也使传动箱壳体以及制动压盘结构复杂，制作工艺烦琐，制作成本高，而且体积大。
技术实现思路
本技术目的是提供一种能简化结构，体积小的拖拉机用制动装置。本技术为达到上述目的的技术方案是一种拖拉机用制动装置，其特征在于包括传动箱壳体、制动摇臂组件以及设置在传动箱壳体内制动盘、摩擦片、制动片和制动压盘，与传动箱壳体连接的制动盘通过轴承支承在齿轮轴上，两侧具有摩擦片的制动片与齿轮轴连接，且两摩擦片分别与制动盘和制动压盘相对，所述制动压盘安装在传动箱壳体的凸轴上并能相对转动，制动压盘上设有缺口，所述的制动摇臂组件包括制动摇臂和固定在制动摇臂一端的制动摇臂，且制动摇臂的另一端与制动拉杆连接，制动摇臂轴安装在传动箱壳体上并延伸进入制动压盘的缺口内并能推动制动压盘转动，制动压盘上设有至少三个用于安装钢球的内长槽，且沿制动压盘的旋转方向各内长槽的槽宽由小至大或槽深由浅至深，传动箱壳体上分别对应有与各钢球相配的外球槽或外V形槽，至少三个钢球分别设置在制动压盘各自内长槽和传动箱壳体的各外球槽或内外V形槽内。本技术采用制动摇臂组件来控制制动压盘的径向移动，而制动摇臂组件的制动摇臂轴安装在传动箱壳体上，制动摇臂轴的内侧设置在制动压盘上的缺口内并在制动拉杆的作用下使制动摇臂轴转动，通过制动摇壁轴使制动压盘动作，由于制动压盘在径向转动过程中其内槽长的位置移动，因此可通过球钢将制动压盘向制动片方向推动，使制动片两侧的摩擦片分别与制动盘和制动压盘相接，而消除制动压盘与摩擦片之间间隙，由于制动片与齿轮轴连接，因此可通过摩擦力使制动片停止转动，使之与其连接的齿轮轴也停止转动，使拖拉机处于制动状态。本技术仅在制动压盘上设有凹槽，而传动箱壳体设有安装制动摇臂轴的连接孔，加工安装方便，能降低制动成本，同时也能降低制动装置的体积，简化制动结构。以下结合附图对本技术的实施例作进一步的详细描述。图I是本技术的拖拉机用制动装置结构示意图。图2是图I的A-A去掉传动箱壳体后的剖视结构示意图。其中1一齿轮轴，2—轴承,3—制动盘,4一摩擦片，5—制动片，6—制动压盘，6-1—缺口，6-2—内长槽，6-3—限位侧壁，7—挡圈，8—密封圈，9一传动箱壳体，9-1 一凸轴，9-2—外球槽，10—制动摇臂组件，10-1—制动摇臂轴，10-2—制动摇臂，11-制动拉杆，12一卡黃，13—钢球。具体实施方式见附图说明图1、2所示，本技术的拖拉机用制动装置，包括传动箱壳体9、制动摇臂组件10以及设置在传动箱壳体9内制动盘3、摩擦片4、制动片5和制动压盘6，与传动箱壳体9连接的制动盘3通过轴承2支承在齿轮轴I上，使齿轮轴I能自由转动，两侧具有摩擦片4的制动片5与齿轮轴I连接，该制动片5通过键与齿轮轴I连接，两摩擦片4分别与制动盘3和制动压盘6相对，当摩擦片4与制动压盘6具有间隙时，使制动片5与齿轮轴I 一起转动。见图1、2所示，本技术制动压盘6安装在传动箱壳体9的凸轴9-1上并能相对转动，制动压盘6上设有缺口 6-1，本技术的制动摇臂组件10包括制动摇臂10-2和固定在制动摇臂10-2 —端的制动摇臂轴10-1，该制动摇臂轴10-1可采用台阶轴，使制动摇臂10-2焊接在制动摇臂轴10-1上，且制动摇臂10-2的另一端与制动拉杆11连接，制动摇臂轴10-1安装在传动箱壳体9上并延伸进入制动压盘6的缺口 6-1内并能推动制动压盘6转动，为便于制作和安装，本技术的制动压盘6上的缺口 6-1偏心设置，且缺口 6-1 —侧具有倾斜的限位侧壁6-3，制动摇臂轴10-1的内侧设有内凹平面，且制动摇臂轴10-1的内凹平面与缺口 6-1的限位侧壁6-3相接，制动摇臂轴10-1与制动压盘6的限位侧壁6-3相接，该制动摇臂10-2可通过卡簧12安装在传动箱壳体9上，以限止轴向移动，且制动摇臂轴10-1与传动箱壳体9之间具有密封圈8，保持制动摇臂轴10-1与传动箱壳体9密封，本技术的制动拉杆11与操作杆连接，通过操作杆分别使制动拉杆11动作而使制动摇臂轴10-1转动。见图I、2所示，本技术的制动压盘6上设有至少三个用于安装钢球13的内长槽6-2，该各内长槽6-2可均布设置，且沿制动压盘6的旋转方向各内长槽6-2的槽宽由小至大或槽深由浅至深，见图2所示，本技术内长槽6-2 —端具有球槽或V形槽，且内长槽6-2的最大宽度或最大槽深小于或等于钢球直径，而传动箱壳体9上对应分别设有至少三个与钢球13相配的外球槽9-2或外V形槽，至少三个钢球13分别设置在制动压盘6各自内长槽6-2和传动箱壳体9的各外球槽9-2或内外V形槽内，当制动摇臂轴10-1转动而带动制动压盘6同时转动，而改变钢球13在制动压盘6和内长槽6-2的位置，通过各钢球13将制动压盘6顶出而压在摩擦片4上。见图1、2所示，当拖拉机正常行驶时，设置在制动压盘6上缺口 6-1内的制动摇臂轴10-1与缺口 6-1上的限位侧壁6-3贴合；当拖拉机需要制动时，通过操作杆拉动制动拉杆11摆动，即而使制动摇臂10-2转动，带动制动摇臂轴组件的制动摇臂轴10-1顺时针转动，制动压盘6在制动摇臂轴10-1的作用下同时沿顺时针方向转动，由于制动压盘6转动使各位于制动压盘6与传动箱壳体9之间各钢球13逐渐设置在内长槽6-2的小槽宽处或内长槽6-2的浅槽处，通过钢球13使制动压盘6向制动片5方向移动，当制动压盘6与摩擦 片4的间隙消除时，齿轮轴I与制动盘3、摩擦片4以及制动片5和制动压盘6形成一体，由于制动盘3安装在传动箱壳体9上，从而使得齿轮轴I停止转动，使拖拉机处于制动状态。权利要求1.一种拖拉机用制动装置，其特征在于包括传动箱壳体(9)、制动摇臂组件(10)以及设置在传动箱壳体(9)内制动盘(3)、摩擦片(4)、制动片(5)和制动压盘(6)，与传动箱壳体(9)连接的制动盘(3)通过轴承(2)支承在齿轮轴(I)上，两侧具有摩擦片(4)的制动片(5)与齿轮轴(I)连接，且两摩擦片(4)分别与制动盘(3)和制动压盘(6)相对，所述制动压盘(6)安装在传动箱壳体(9)的凸轴(9-1)上并能相对转动，制动压盘(6)上设有缺口(6-1)，所述的制动摇臂组件(10)包括制动摇臂(10-2)和固定在制动摇臂(10-2) —端的制动摇臂轴(10-1),且制动摇臂(10-2)的另一端与制动拉杆(11)连接，制动摇臂轴(10-1)安装在传动箱壳体(9)上并延伸进入制动压盘(6)的缺口(6-1)内并本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种拖拉机用制动装置，其特征在于：包括传动箱壳体（9）、制动摇臂组件（10）以及设置在传动箱壳体（9）内制动盘（3）、摩擦片（4）、制动片（5）和制动压盘（6），与传动箱壳体（9）连接的制动盘（3）通过轴承（2）支承在齿轮轴（1）上，两侧具有摩擦片（4）的制动片（5）与齿轮轴（1）连接，且两摩擦片（4）分别与制动盘（3）和制动压盘（6）相对，所述制动压盘（6）安装在传动箱壳体（9）的凸轴（9？1）上并能相对转动，制动压盘（6）上设有缺口（6？1），所述的制动摇臂组件（10）包括制动摇臂（10？2）和固定在制动摇臂（10？2）一端的制动摇臂轴（10？1），且制动摇臂（10？2）的另一端与制动拉杆（11）连接，制动摇臂轴（10？1）安装在传动箱壳体（9）上并延伸进入制动压盘（6）的缺口（6？1）内并能推动制动压盘（6）转动，制动压盘（6）上设有至少三个用于安装钢球（13）的内长槽（6？2），且沿制动压盘（6）的旋转方向各内长槽（6？2）的槽宽由小至大或槽深由浅至深，传动箱壳体（9）上分别对应有与各钢球（13）相配的外球槽（9？2）或外V形槽，至少三个钢球（13）分别设置在制动压盘（6）各自内长槽（6？2）和传动箱壳体（9）的各外球槽（9？2）或内外V形槽内。...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：张建华，钟晓垒，徐丽君，熊吉林，
申请(专利权)人：常州东风农机集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：