油箱加热装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种油箱加热装置，特别适用于机械式轮胎压路机。该装置由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐升高，当温度升高到一定的数值，温度传感器会传递信号到继电器，从而控制电磁阀关闭循环回路，提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。本实用新型专利技术的优点是：对温度进行智能控制，可控性强，结构简单，维修方便，工作效率较高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种热辐射加热装置，特别适用于轮胎压路机洒油箱加热使用。
技术介绍
轮胎压路机，静碾类胶轮压实系列产品，为防止柏油混合料的吸附轮胎表面，在铺浙青路面前期阶段需要向轮胎表面喷洒油脂，但温度较低时油脂粘稠度大，不易喷洒流畅，无法在自动洒油这一方面实现突破性进展，限制了轮胎压路机使用性能方面的提升。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以对油箱内部加热的安全可靠性装置，在低温状况下快速实现对油箱内低温介质的加热，从而降低油箱内介质粘稠度，本装置亦可以作用于同类低温介质。为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现油箱加热装置，由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成，油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵，泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质，油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀，电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质持续升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种油箱加热装置，由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成，其特征是：油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵，泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质，油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀，电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘政，张世创，崔玉艳，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：实用新型
国别省市：