本实用新型专利技术公开了一种油箱加热装置，特别适用于机械式轮胎压路机。该装置由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐升高，当温度升高到一定的数值，温度传感器会传递信号到继电器，从而控制电磁阀关闭循环回路，提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。本实用新型专利技术的优点是：对温度进行智能控制，可控性强，结构简单，维修方便，工作效率较高。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热辐射加热装置，特别适用于轮胎压路机洒油箱加热使用。
技术介绍
轮胎压路机，静碾类胶轮压实系列产品，为防止柏油混合料的吸附轮胎表面，在铺浙青路面前期阶段需要向轮胎表面喷洒油脂，但温度较低时油脂粘稠度大，不易喷洒流畅，无法在自动洒油这一方面实现突破性进展，限制了轮胎压路机使用性能方面的提升。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种可以对油箱内部加热的安全可靠性装置，在低温状况下快速实现对油箱内低温介质的加热，从而降低油箱内介质粘稠度，本装置亦可以作用于同类低温介质。为了实现上述目的，本技术通过以下技术方案实现油箱加热装置，由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成，油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵，泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质，油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀，电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质持续升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐升高，当温度升高到一定的数值，温度传感器3会传递信号到继电器，从而控制电磁阀关闭循环回路，提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。其中对于油箱中低温介质的加热是利用热源介质循环中的不间断的热辐射来进行的，循环动力由泵提供，而对于低温介质加热温度的操控是通过以温度传感器、继电器和直流电源组成的电路控制电磁阀的通断来实现的。本技术的优点是对温度进行智能控制，可控性强；结构装配简易，维修方便，节约能源，经济实用，工作效率较高。附图说明图I为油箱加热装置的原理图。图中1、加热芯体，2、油箱，3、温度传感器，4、继电器，5、直流电源，6、电磁阀，7热源介质循环密闭箱体，8、泵，9、热源介质，10、通断装置。具体实施方式油箱加热装置，由加热芯体I、油箱2、温度传感器3、继电器4、直流电源5、电磁阀6、热源介质循环密闭箱体7、泵8、热源介质9、通断装置10组成，油箱2内的加热芯体I通过通断装置10连接泵8，泵8连接热源介质循环密闭箱体7内的热源介质9，油箱2内的温度传感器3通过继电器4连接电磁阀6，电磁阀6连接热源介质循环密闭箱体7内的热源介质9。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体7内的热源介质9持续升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置10，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱2内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐升高，当温度升高到一定的 数值，温度传感器3会传递信号到继电器4，从而控制电磁阀6关闭循环回路，提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。其中对于油箱2中低温介质的加热是利用热源介质9循环中的不间断的热辐射来进行的，循环动力由泵8提供，而对于低温介质加热温度的操控是通过以温度传感器3、继电器4和直流电源5组成的电路控制电磁阀6的通断来实现的。本技术的优点是对温度进行智能控制，可控性强；维修方便，节约能源，经济实用。权利要求1.一种油箱加热装置，由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成，其特征是油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵，泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质，油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀，电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。2.根据权利要求I所述的油箱加热装置，其特征在于，所述加热芯体，材质是高导热AIN陶瓷材料。3.根据权利要求I所述的油箱加热装置，其特征在于，所述加热芯体，材质可以是紫铜材料。专利摘要本技术公开了一种油箱加热装置，特别适用于机械式轮胎压路机。该装置由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成。驾驶员启动发动机，同时激活热源介质循环密闭箱体内的热源介质升温达到平衡，打开加热器循环回路通断装置，电器部件通电进入工作状态，当需要时往油箱内注入适量低温介质，持续一段时间后，低温介质温度逐渐升高，当温度升高到一定的数值，温度传感器会传递信号到继电器，从而控制电磁阀关闭循环回路，提示低温介质被加热温度达到要求可进行下一步操作。本技术的优点是对温度进行智能控制，可控性强，结构简单，维修方便，工作效率较高。文档编号E01C19/27GK202705865SQ20122005139公开日2013年1月30日 申请日期2012年2月14日 优先权日2012年2月14日专利技术者刘政, 张世创, 崔玉艳 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种油箱加热装置，由加热芯体、油箱、温度传感器、继电器、直流电源、电磁阀、热源介质循环密闭箱体、泵、热源介质、通断装置组成，其特征是：油箱内的加热芯体通过通断装置连接泵，泵连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质，油箱内的温度传感器通过继电器连接电磁阀，电磁阀连接热源介质循环密闭箱体内的热源介质。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：刘政，张世创，崔玉艳，
申请(专利权)人：徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司，
类型：实用新型
国别省市：
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