振动轴承润滑冷却机构制造技术

技术编号:8283953 阅读:314 留言:0更新日期:2013-01-31 23:53
一种振动轴承润滑冷却机构,轴承座安装在振动轮的轮体上,刮油器均布在轮体的圆周方向上,轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔,轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽,导油孔将导油槽和储油槽相连通。由于本实用新型专利技术采用上述结构,刮油器随着振动轮一起滚动,刮油器将振动轮内的润滑油刮进刮油器的刮油槽内,当刮油器圆周运动到一定高度时,润滑油从槽型弯板的小端流出,部分润滑油流进轴承座的导油槽内,并经导油孔、储油槽进入振动轴承内,保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却,延长振动轴承的使用寿命。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种振动压路机的振动轮上使用的振动轴承润滑冷却机构
技术介绍
目前,国内外振动压路机的振动轮内采用润滑油对振动轴承进行润滑和冷却时,主要有两种润滑方式,一种为璧流式,即润滑油沾粘在振动轮侧壁上并靠润滑油自重流入振动轴承内进行润滑和冷却,第二种为击油飞溅式,即偏心轴高速旋转击打润滑油,使润滑油飞溅进入轴承内进行润滑。采用这两种方式存在流入振动轴承润滑油量较少、油温高、振动轴承润滑和冷却不充分的问题,这会导致振动轴承严重的磨损和发热,缩短了振动轴承的使用寿命,提闻了生广成本。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能充分润滑和冷却振动轴承、延长振动轴承使用寿命的振动轴承润滑冷却机构。本技术的目的是这样实现的轴承座安装在振动轮的轮体上,刮油器均布在轮体的圆周方向上,轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔,轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽,导油孔将导油槽和储油槽相连通。刮油器由连接板、槽型弯板、隔板组成,隔板焊接在连接板和槽型弯板的中间,连接板和槽型弯板形成的通孔平分为两个开口相反的刮油槽,槽型弯板的横向结构为一端大一端小,小端与导油槽对应.。刮油器的数量与轴承座的导油槽的数量相同,刮油器的安装位置与轴承座的导油槽的位置在圆周方向上一致。由于本技术采用上述结构,刮油器随着振动轮一起滚动,刮油器将振动轮内的润滑油刮进刮油器的刮油槽内,当刮油器圆周运动到一定高度时,润滑油从槽型弯板的小端流出,部分润滑油流进轴承座的导油槽内,并经导油孔、储油槽进入振动轴承内,保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却,延长振动轴承的使用寿命。附图说明图I为本技术实施例的结构图。图2为图I的A-A剖视图。图3为本技术刮油器的结构图。图中I刮油器、1-1连接板、1-2槽型弯板、1-3隔板、1-4刮油槽、2.振动轴承、3轴承座、3-1储油槽、3-2导油孔、3-3导油槽、4.偏心轴、5轮体、6润滑油。具体实施方式实施例轴承座3安装在振动轮的轮体5上,刮油器I均布在轮体5的圆周方向上,轴承座3圆周方向均布有导油槽3-3和导油孔3-2,轴承座3在紧邻振动轴承2安装孔处有储油槽3-1,导油孔3-2将导油槽3-3和储油槽3-1相连通。刮油器I由连接板1_1、槽型弯板1-2、隔板1-3组成,隔板1-3焊接在连接板1-1和槽型弯板1-2的中间,连接板1-1和槽型弯板1-2形成的通孔平分为两个开口相反的刮油槽1-4,槽型弯板1-2的横向结构为一端大一端小,小端与导油槽3-3对应.。刮油器I的数量与轴承座3的导油槽3-3的数量相同,刮油器I的安装位置与轴承座3的导油槽3-3的位置在圆周方向上一致。将连接板1-1与槽型弯板1-2焊接,再将隔板1-3焊接在连接板1-1与槽型弯板1-2形成的通孔中间,隔板1-3将连接板1-1与槽型弯板1-2形成的通孔平分为两个开口相反的刮油槽1-4,通过以上拼焊,完成刮油器I。刮油器I与轮体5通过螺栓进行固定连接,多个刮油器I在轮体5的圆周方向上均匀分布,轴承座3与轮体5通过螺栓固定连接,刮油器I的安装位置与轴承座3的导油槽3-3的位置在圆周方向上一致,槽型弯板1-2的小端与轴承座3的导油槽3-3相对应。润滑油6加注在轮体5的圆筒空腔内。·振动轮滚动时,刮油器I随着轮体5 —起滚动,刮油器4将振动轮内的润滑油6刮进刮油槽1-4内,当刮油器I运动到一定高度时,润滑油6从槽型弯板1-2的小端流出,部分润滑油6流进轴承座3的导油槽3-3内,并经导油孔3-2、储油槽3-1进入振动轴承2内,保证了振动轴承2内有足够的润滑油6进行润滑和冷却,延长振动轴承2的使用寿命。权利要求1.一种振动轴承润滑冷却机构,轴承座安装在振动轮的轮体上,其特征是刮油器均布在轮体的圆周方向上,轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔,轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽,导油孔将导油槽和储油槽相连通。2.根据权利要求I所述的一种振动轴承润滑冷却机构,其特征是刮油器由连接板、槽型弯板、隔板组成,隔板焊接在连接板和槽型弯板的中间,连接板和槽型弯板形成的通孔平分为两个开口相反的刮油槽,槽型弯板的横向结构为一端大一端小,小端与导油槽对应.。3.根据权利要求I所述的一种振动轴承润滑冷却机构,其特征是刮油器的数量与轴承座的导油槽的数量相同,刮油器的安装位置与轴承座的导油槽的位置在圆周方向上一致。专利摘要一种振动轴承润滑冷却机构,轴承座安装在振动轮的轮体上,刮油器均布在轮体的圆周方向上,轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔,轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽,导油孔将导油槽和储油槽相连通。由于本技术采用上述结构,刮油器随着振动轮一起滚动,刮油器将振动轮内的润滑油刮进刮油器的刮油槽内,当刮油器圆周运动到一定高度时,润滑油从槽型弯板的小端流出,部分润滑油流进轴承座的导油槽内,并经导油孔、储油槽进入振动轴承内,保证了振动轴承内有足够的润滑油进行润滑和冷却,延长振动轴承的使用寿命。文档编号E01C19/28GK202705866SQ20122039012公开日2013年1月30日 申请日期2012年8月8日 优先权日2012年8月8日专利技术者吴闯, 周保刚, 夏磐夫, 江奎峰, 牛春亮 申请人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种振动轴承润滑冷却机构,轴承座安装在振动轮的轮体上,其特征是:刮油器均布在轮体的圆周方向上,轴承座圆周方向均布有导油槽和导油孔,轴承座在紧邻振动轴承安装孔处有储油槽,导油孔将导油槽和储油槽相连通。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:吴闯周保刚夏磐夫江奎峰牛春亮
申请(专利权)人:徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
类型:实用新型
国别省市:

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