用于汽泵主泵轴承内的温度传感器制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及用于汽泵主泵轴承内的温度传感器。
技术介绍
火电站汽泵主泵轴承内安装有温度传感器，该温度传感器用于检测轴承内的温度。轴承运行时容易导致安装在轴承内的高温导线破损，轴承内的润滑油会从高温导线的破损处渗入，然后顺着高温导线内腔流动并从高温导线的连接处渗出到机组周边环境中，从而导致机组周边环境布满油渍，不仅影响环境卫生，还会带来一定的安全隐患，从而致使机组停机阶段对该温度传感器进行强制更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是，提供一种用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，该温度传感器能解决由于高温导线破损而引起的漏油的现象。本技术的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，包括测量头、高温导线及接插件；所述的高温导线的一端与所述的测量头连接，所述的高温导线的另一端与所述的接插件连接；所述的高温导线上设有阻油器。采用以上结构后，本技术的用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，与现有技术相比，具有以下优点：由于本技术的用于汽泵主泵轴承内的温度传感器的高温导线上设有阻油器，安装温度传感器时将测量头和阻油器均安装在轴承内，当轴承内的测量头与阻油器之间的那段高温导线破损时，润滑油从破损处渗入高温导线内，高温导线上的阻油器能阻断润滑油的流动，从而避免出现漏油的现象。作为改进，所述的高温导线的外皮上设有环状镂空部，所述的环状镂空部内填充有绝缘层，所述的绝缘层包覆在露置于环状镂空部内的导线外且所述的绝缘层与环状镂空部两侧的高温导线的外皮密封连接。采用此种结构后，结构简单，阻油效果较好。作为改进，所述的高温导线包括第一导线和第二导线，露置在第一导线的一端的...
【技术保护点】
一种用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，包括测量头(1)、高温导线(2)及接插件(3)；所述的高温导线(2)的一端与所述的测量头(1)连接，所述的高温导线(2)的另一端与所述的接插件(3)连接；其特征在于：所述的高温导线(2)上设有阻油器(4)。
【技术特征摘要】
1.一种用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，包括测量头(1)、高温导线(2)及接插件(3)；所述的高温导线(2)的一端与所述的测量头(1)连接，所述的高温导线(2)的另一端与所述的接插件(3)连接；其特征在于：所述的高温导线(2)上设有阻油器(4)。2.根据权利要求1所述的用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，其特征在于：所述的高温导线(2)的外皮上设有环状镂空部，所述的环状镂空部内填充有绝缘层(5)，所述的绝缘层(5)包覆在露置于环状镂空部内的导线(2.3)外且所述的绝缘层(5)与环状镂空部两侧的高温导线(2)的外皮密封连接。3.根据权利要求2所述的用于汽泵主泵轴承内的温度传感器，其特征在于：所述的高温导线(2)包括第一导线(2.1)和第二导线(2.2)，露置在第一导线(2.1)的一端的外皮外的导线(2.3)与露置在第二导线(2.2)的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱继峰，胡剑峰，卓鲁锋，邵平，林玮，
申请(专利权)人：浙江浙能中煤舟山煤电有限责任公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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