一体化座架快装汽轮机制造技术

本实用新型专利技术公开一种一体化座架快装汽轮机，包括一体结构的座架和依次设置在座架上的前轴承座、汽轮机本体和后轴承座，所述前轴承座与汽轮机本体的一端通过螺栓固定连接，前轴承座通过纵向键与座架连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体通过横向键与座架连接以适应汽缸的横向自由膨胀；所述后轴承座的侧端与汽轮机本体的另一端连接，后轴承座的下端通过锥销与座架固定连接。本实用新型专利技术使3.5~6MW汽轮机的结构更加紧凑，占位较小，装配简单、方便，能够实现快装，深受用户的喜爱。

Integrated frame fast loading turbine

The utility model discloses an integrated frame fast loading turbine, which comprises a seat frame body structure and are arranged here before the bearing seat, the turbine and the rear bearing seat frame, one end of the front bearing seat and the turbine body are fixedly connected by the bolts, the front bearing seat through a longitudinal key connected with the seat frame in order to adapt to the the longitudinal free thermal turbine expansion; steam turbine through horizontal key connected with the seat frame to adapt to the expansion of free transverse cylinder; the bearing seat side end and the other end is connected with the steam turbine, the lower end of the rear bearing seat and seat frame is fixedly connected with the taper pin. The utility model has the advantages that the structure of the 3.5~6MW steam turbine is more compact, the occupation is small, and the assembly is simple and convenient.

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽轮机领域，具体涉及一种一体化座架快装汽轮机。
技术介绍
中小型汽轮机多用于余热发电、拖动及热电联产项目，往往会受到安装现场位置的限制，因此对汽轮机设计提出结构紧凑要求。对于3MW以下的汽轮机，通常做成小体积高转速（5600r/min），油箱底盘结构；而对于3MW以上的汽轮机，目前大都做成双层布置结构。不但结构复杂、占位较大，现场安装也有诸多不便。本技术对3.5~6MW之间的汽轮机，做成座架一体化结构。6MW以上的汽轮机一般由于体积、重量较大，不易做成该结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种一体化座架快装汽轮机，该汽轮机结构紧凑，占位较小，装配简单、方便，便于运输和安装。本技术所采用的技术方案是：一体化座架快装汽轮机，包括一体结构的座架和依次设置在座架上的前轴承座、汽轮机本体和后轴承座，所述前轴承座与汽轮机本体的一端通过螺栓固定连接，前轴承座通过纵向键与座架连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体通过横向键与座架连接以适应汽缸的横向自由膨胀；所述后轴承座的侧端与汽轮机本体的另一端连接，后轴承座的下端通过锥销与座架固定连接。作为本技术一种一体化座架快装汽轮机的进一步优化，所述后轴承座通过垂直键与汽缸连接。作为本技术一种一体化座架快装汽轮机的进一步优化，所述汽轮机本体通过两个横向键与座架连接。与现有技术相比，本技术至少具有下述优点及有益效果：本技术提供的一体化座架快装汽轮机，对于功率范围为3.5~6MW的汽轮机，把汽轮机本体放置于一个座架上，使其结构紧凑，便于运输及现场的安装；把前轴承座及汽缸的键槽加工放置在前轴承座和汽缸把合之后，以保证键槽之间的位置关系。本技术使3.5~6MW汽轮机的结构更加紧凑，占位较小，装配简单、方便，能够实现快装，深受用户的喜爱。附图说明图1为本技术的结构示意图；附图标记：1、前轴承座，2、纵向键，3、汽轮机本体，4、横向键，5、后轴承座，6、座架。具体实施方式为使本技术的内容更明显易懂，以下结合具体实施例，对本技术进行详细描述。如图所示，一体化座架快装汽轮机，包括一体结构的座架6和依次设置在座架6上的前轴承座1、汽轮机本体3和后轴承座5，所述前轴承座1与汽轮机本体3的一端通过螺栓固定连接，前轴承座1通过纵向键2与座架6连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体3通过横向键4与座架6连接以适应汽缸的横向自由膨胀；所述后轴承座5的侧端与汽轮机本体3的另一端连接，后轴承座5的下端通过锥销与座架6固定连接。为了使本技术具有更好的使用效果，所述后轴承座5通过垂直键与汽缸连接。所述汽轮机本体3通过两个横向键4与座架6连接。本技术提供的一体化座架快装汽轮机，针对功率范围为3.5~6MW的汽轮机，把汽轮机本体放置于一个座架上，使其结构紧凑，便于运输及现场的安装；把前轴承座及汽缸的键槽加工放置在前轴承座和汽缸把合之后，以保证键槽之间的位置关系。本技术使3.5~6MW汽轮机的结构更加紧凑，占位较小，装配简单、方便，能够实现快装，深受用户的喜爱。本技术所列举的技术方案和实施方式并非是限制，与本技术所列举的技术方案和实施方式等同或者效果相同方案都在本技术所保护的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一体化座架快装汽轮机，其特征在于：包括一体结构的座架（6）和依次设置在座架（6）上的前轴承座（1）、汽轮机本体（3）和后轴承座（5），所述前轴承座（1）与汽轮机本体（3）的一端通过螺栓固定连接，前轴承座（1）通过纵向键（2）与座架（6）连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体（3）通过横向键（4）与座架（6）连接以适应汽缸的横向自由膨胀；所述后轴承座（5）的侧端与汽轮机本体（3）的另一端连接，后轴承座（5）的下端通过锥销与座架（6）固定连接。

【技术特征摘要】
1.一体化座架快装汽轮机，其特征在于：包括一体结构的座架（6）和依次设置在座架（6）上的前轴承座（1）、汽轮机本体（3）和后轴承座（5），所述前轴承座（1）与汽轮机本体（3）的一端通过螺栓固定连接，前轴承座（1）通过纵向键（2）与座架（6）连接以适应汽轮机的纵向自由热膨胀；汽轮机本体（3）通过横向键（4）与座架（6）连接以适应汽缸...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱曙光，贾丹，罗伟，程庆芳，翟增高，王家全，王宏波，杜自彬，范可歆，田学选，肖茹岷，王卫东，
申请(专利权)人：中信重工机械股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41