一种轮胎压路机自动洒水洒油装置制造方法及图纸

技术编号:8268733 阅读:247 留言:0更新日期:2013-01-31 00:21
本发明专利技术公开了一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,还包括油过滤器(1)、油泵(2)、三通(3)、支架(5)、喷油嘴(7)和球阀(8),油泵(2)进油口通过管路与油过滤器(1)连接,过滤器(1)通过夹线胶管(11)与油箱相连,油泵(2)出油口通过三通分别与前后轮的球阀(8)相连,球阀(8)进油处通过卡箍(9)、过渡接头(10)连接,球阀(8)出油端连接喷油嘴(7),支架(5)固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴(7)铰接于支架(5)上。根据不同路况,即可洒水又可洒油,也可同时洒水洒油,按一定比例组合喷洒,满足了不同工况下的使用的要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种工程机械的轮胎洒油控制装置,具体是一种轮胎压路机自动洒水洒油装置
技术介绍
轮胎压路机是一种集机械、液压、电气技术为一体的土方压实工程机械,以增加工作介质的密度为主要用途的施工机械,是道路工程基础、堤坝、浙青路面工程的主要施工设备之一,用于对路面进行压实和揉搓,使其达到密实度、平整度要求。轮胎式压路机在压实浙青混合料面层时,热浙青很容易黏附到冷的轮胎表面上,施工单位常采取人工抹油水混合物(油水比1:2的混合液涂)或色拉油方法,清除黏附在轮胎上的浙青,有些筑路工程处在浙青混凝土摊铺过程中,由专人用刷子或拖布蘸油往轮子上涂擦,浙青混凝土初压时温度达100°C左右。涂油工人头顶烈日,脚踏高温浙青,操作工人很辛苦,当轮胎倒退时,如果工人犯困,没及时转向,会出现过操纵工伤亡事故,故这种方法既不科学又不安全,费工费时,劳动强度大,且多余的油流到浙青路面上,稀释了浙青成分,局部破坏了油石比,造成刚完工的路面局部开花,影响了施工质量。
技术实现思路
针对上述现有技术存在的问题,本专利技术提供一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,根据不同路况,即可洒水又可洒油,也可同时洒水洒油,按一定比例组合喷洒,满足了不同工况下的使用的要求。为了实现上述目的,本专利技术采用的技术方案是一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,还包括油过滤器、油泵、三通、支架、喷油嘴和球阀,油泵进油口通过管路与油过滤器连接,过滤器通过夹线胶管与油箱相连,油泵出油口通过三通分别与前后轮的球阀相连,球阀进油处通过卡箍、过渡接头连接,球阀出油端连接喷油嘴,支架固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴铰接于支架上。进一步,机架上还设置有轮胎抹油装置,包括支耳、下垫板、毡板、刮泥板和上垫板,租板下放置下垫板,租板上放置刮泥板,刮泥板上放置上垫板,支耳、下垫板、租板、刮泥板和上垫板通过螺栓固定成一体,并铰接于支耳上,支耳另一端固定在机架上。进一步,毡板上附着羊毛。进一步,刮泥板为尼龙橡胶板。本专利技术轮胎压路机自动洒水的基础上增设的一套自动洒油装置,根据不同路况,即可洒水又可洒油,也可同时洒水洒油,按一定比例组合喷洒,满足了不同工况下的使用的要求,使用后运转可靠、操作简单,可有效防止轮胎表面黏附浙青,取得了较好的压实效果。附图说明图I为本专利技术的整体结构示意图2为图I中I部分放大示意图;图3为本专利技术抹油装置示意图。图中1、油滤器,2、油泵,3、三通,4、抹油装置,41、支耳,42、下垫板,43、毡板,44、刮泥板,45、上垫板,5、支架,6、喷水嘴,7、喷油嘴,8、球阀,9、卡箍,10、过渡接头,11、夹线胶管。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术作进一步说明。 如图I和图2所示,本专利技术轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,还包括油过滤器I、油泵2、三通3、支架5、喷油嘴7和球阀8,油泵2进油口通过管路与油过滤器I连接,过滤器I通过夹线胶管11与油箱相连,油泵2出油口通过三通分别与前后轮的球阀8相连,球阀8进油处通过卡箍9、过渡接头10连接,球阀8出油端连接喷油嘴7,支架5固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴7铰接于支架5上。如图3所示,机架上还设置有轮胎抹油装置4,包括支耳41、下垫板42、毡板43、刮泥板44和上垫板45,租板43下放置下垫板42,租板43上放置刮泥板44,刮泥板44上放置上垫板45,支耳41、下垫板42、毡板43、刮泥板44和上垫板45通过螺栓固定成一体,并铰接于支耳41上,支耳41另一端固定在机架上。抹油装置4设置于压路机轮胎表面,角度可调使毡板43始终可以抹到轮胎表面。进一步,毡板43上附着羊毛。羊毛毡吸油性很好,能充分润滑轮胎,使轮胎表面形成一层油膜;进一步,刮泥板44为尼龙橡胶板。遇到黏附在轮胎上的小石子时,尼龙橡胶制成的刮泥板44可刮掉,有较好的耐磨性。综上羊毛板和尼龙板组合使用可起到既能抹油又能清洁轮胎表面。本专利技术工作原理如下,油泵2抽取来自专用油箱的油经过滤清器I过滤后,由驾驶室内的洒油调节钮控制流量,由三通使油到达前后轮的洒油嘴7上,还可通过调节球阀8的截门大小控制油量,形成一层油膜以防止轮胎表面黏附浙青,由尼龙橡胶制成的硬质刮泥板44和羊毛毡板43抹油板可把黏附到轮胎表面的杂物去掉,需要油水混合喷洒时,水路控制方法同油路一致,油、水的混合比例可由调节按钮和球阀控制。对已铺设好的浙青路面用此装置也能起到很好的路面养护作用,施工程序是处治需维护的路面一洒铺混合浙青料一压路机压实一用胶轮压路机定量洒油,通过洒油养护过的路面可防止砂石飞散和油包现象,有效提高路面的使用性能。权利要求1.一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,其特征在于,包括油过滤器(I)、油泵(2)、三通(3)、支架(5)、喷油嘴(7)和球阀(8),油泵(2)进油口通过管路与油过滤器(I)连接,过滤器(I)通过夹线胶管(11)与油箱相连,油泵(2)出油口通过三通分别与前后轮的球阀(8)相连,球阀(8)进油处通过卡箍(9)、过渡接头(10)连接,球阀(8)出油端连接喷油嘴(7),支架(5)固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴(7)铰接于支架(5)上。2.根据权利要求I所述的一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,其特征在于,所述机架上还设置有轮胎抹油装置(4),包括支耳(41)、下垫板(42)、租板(43)、刮泥板(44)和上垫板(45 ),租板(43 )下放置下垫板(42 ),租板(43 )上放置刮泥板(44),刮泥板(44)上放置上垫板(45 ),支耳(41)、下垫板(42 )、毡板(43 )、刮泥板(44)和上垫板(45 )通过螺栓固定成一体,并铰接于支耳(41)上,支耳(41)另一端固定在机架上。3.根据权利要求2所述的一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,其特征在于,毡板(43)上附着羊毛。4.根据权利要求2所述的一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,其特征在于,刮泥板(44)为尼龙橡胶板。全文摘要本专利技术公开了一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,还包括油过滤器(1)、油泵(2)、三通(3)、支架(5)、喷油嘴(7)和球阀(8),油泵(2)进油口通过管路与油过滤器(1)连接,过滤器(1)通过夹线胶管(11)与油箱相连,油泵(2)出油口通过三通分别与前后轮的球阀(8)相连,球阀(8)进油处通过卡箍(9)、过渡接头(10)连接,球阀(8)出油端连接喷油嘴(7),支架(5)固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴(7)铰接于支架(5)上。根据不同路况,即可洒水又可洒油,也可同时洒水洒油,按一定比例组合喷洒,满足了不同工况下的使用的要求。文档编号E01C19/27GK102900008SQ20121033116公开日2013年1月30日 申请日期2012年9月7日 优先权日2012年9月7日专利技术者徐昱, 鲍承义, 朱立峻, 雷霆 申请人:徐州万邦道路工程装备服务股份公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎压路机自动洒水洒油装置,包括设置于车体上的洒水装置,其特征在于,包括油过滤器(1)、油泵(2)、三通(3)、支架(5)、喷油嘴(7)和球阀(8),油泵(2)进油口通过管路与油过滤器(1)连接,过滤器(1)通过夹线胶管(11)与油箱相连,油泵(2)出油口通过三通分别与前后轮的球阀(8)相连,球阀(8)进油处通过卡箍(9)、过渡接头(10)连接,球阀(8)出油端连接喷油嘴(7),支架(5)固定在车身机架上,位于轮胎上方,喷油嘴(7)铰接于支架(5)上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:徐昱鲍承义朱立峻雷霆
申请(专利权)人:徐州万邦道路工程装备服务股份公司
类型:发明
国别省市:

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