一种轮胎式压路机的自动充气系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种轮胎式压路机的自动充气系统，其特征是：发动机(1)通过联轴器连接气泵(2)，气泵(2)的出气端连接电磁阀A(3)；电磁阀A(3)出气端连接储气筒(4)，储气筒(4)连接平衡阀(6)，所述的储气筒(4)上设置有压力传感器(8)；平衡阀(6)同时连接有电磁阀B(5)；所述的控制器(9)通过连接线路与压力传感器(8)、电磁阀A(3)、电磁阀B(5)及电源相连接。本实用新型专利技术的目的是提供一种在不同路况下可实现对轮胎进行全自动化充气。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术属于路面工程压实机械
，涉及一种轮胎式压路机的自动充气系统。
技术介绍
轮胎压路机特别适用于浙青混凝土路面的压实，其显著特点是轮胎对压实材料具有搓揉作用。轮胎压路机工作时需要根据不同压实工况频繁调整轮胎的气压，通过调节轮胎气压大小，可改变轮胎与地面的接触面积，从而改变其接地比压，获得不同程度的压实效果O 原有轮胎压路机充气系统，工况压力的设定由减压阀确定，轮胎加气或排气过程通过手动开关阀实现，操作繁琐，调整不方便。同时，由于无法与压实度测试系统相连接，所以不能实现轮胎气压的智能化自动调整。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种在不同路况下可实现对轮胎进行全自动化充气。为实现以上目的，本技术采用的技术方案一种轮胎式压路机的自动充气系统，它包括发动机(I)、气泵(2)、电磁阀A(3)、储气筒(4)、电磁阀B (5)、平衡阀(6)、压力传感器(8)和控制器(9);其特征是发动机(I)通过联轴器连接气泵(2)，气泵(2)的出气端连接电磁阀A(3);电磁阀A(3)出气端连接储气筒(4)，储气筒(4)连接平衡阀(6)，所述的储气筒(4)上设置有压力传感器(8);平衡阀￠)同时连接有电磁阀B(5);所述的控制器(9)通过连接线路与压力传感器(8)、电磁阀A(3)、电磁阀B (5)及电源相连接。在本专利技术中，所述的电磁阀A (3)为常闭式。在本专利技术中，所述的电磁阀B (5)为常开式。在本专利技术中，所述的平衡阀6为先导式气控阀。本技术的有益效果轮胎式压路机领域，采用全自动化的充气系统，在技术上就产生了很大的改进，技术的改进产生了社会效益。由于本技术设置有可编程控制器，可接收压力传感器的压力信号，并且可以向电磁阀发出控制信号，通过此种方法结合相应的其他部件，实现了全自动化的充气系统；采用本技术方案可行性高，并且设备连接简单。附图说明图I为本技术的系统图。具体实施方式如图I所示，本技术的连接关系发动机I通过联轴器连接气泵2，气泵2的出气端连接电磁阀A3 ;电磁阀A3出气端连接储气筒4，储气筒4连接平衡阀6，所述的储气筒4上设置有压力传感器8 ;平衡阀6同时连接有电磁阀B5;所述的控制器9通过连接线路与压力传感器8、电磁阀A3、电磁阀B5及电源相连接。充气过程接通电源后，电磁阀3打开，电磁阀5闭合，气泵2在发动机I的驱动下产生压力气体经电磁阀3、储气筒4到平衡阀6，当气体压力达到一定值时，平衡阀6打开，给轮胎7充气。调压过程接通电源，电磁阀5闭合，根据工艺要求在控制器9上设定所需轮胎压力值，压力传感器8将轮胎内及管路系统上的压力数据传递给控制器9。当小于设定值时，控制器9使电磁阀3通电，气泵2产生的压力气体给轮胎加气，至设定压力时，控制器9使电磁阀3断电，完成加气过程；当检测压力大于设定值时，控制器 9使电磁阀3、电磁阀5断电，系统内压力气体经电磁阀5排气，至设定压力时，控制器9使电磁阀5通电，关闭放气，实现调压过程的放气。储气筒4适时补充系统因泄漏产生的压力损失。以上对本技术所提供的一种轮胎式压路机的自动充气系统进行了详细介绍，本文中对本技术的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。权利要求1.一种轮胎式压路机的自动充气系统，它包括发动机(I)、气泵(2)、电磁阀A (3)、储气筒(4)、电磁阀B (5)、平衡阀(6)、压力传感器⑶和控制器(9);其特征是发动机⑴通过联轴器连接气泵(2)，气泵⑵的出气端连接电磁阀A(3);电磁阀A(3)出气端连接储气筒(4)，储气筒(4)连接平衡阀￠)，所述的储气筒(4)上设置有压力传感器(8);平衡阀(6)同时连接有电磁阀B(5);所述的控制器(9)通过连接线路与压力传感器(8)、电磁阀A(3)、电磁阀B (5)及电源相连接。2.根据权利要求I所述的一种轮胎式压路机的自动充气系统，其特征在于所述的电磁阀A(3)为常闭式。3.根据权利要求I所述的一种轮胎式压路机的自动充气系统，其特征在于所述的电磁阀B(5)为常开式。4.根据权利要求I所述的一种轮胎式压路机的自动充气系统，其特征在于所述的平衡阀6为先导式气控阀。专利摘要本技术公开了一种轮胎式压路机的自动充气系统，其特征是发动机(1)通过联轴器连接气泵(2)，气泵(2)的出气端连接电磁阀A(3)；电磁阀A(3)出气端连接储气筒(4)，储气筒(4)连接平衡阀(6)，所述的储气筒(4)上设置有压力传感器(8)；平衡阀(6)同时连接有电磁阀B(5)；所述的控制器(9)通过连接线路与压力传感器(8)、电磁阀A(3)、电磁阀B(5)及电源相连接。本技术的目的是提供一种在不同路况下可实现对轮胎进行全自动化充气。文档编号E01C19/27GK202658512SQ20122014951公开日2013年1月9日 申请日期2012年4月11日 优先权日2012年4月11日专利技术者邓庆华, 贺舜君 申请人:陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮胎式压路机的自动充气系统，它包括发动机(1)、气泵(2)、电磁阀A(3)、储气筒(4)、电磁阀B(5)、平衡阀(6)、压力传感器(8)和控制器(9)；其特征是：发动机(1)通过联轴器连接气泵(2)，气泵(2)的出气端连接电磁阀A(3)；电磁阀A(3)出气端连接储气筒(4)，储气筒(4)连接平衡阀(6)，所述的储气筒(4)上设置有压力传感器(8)；平衡阀(6)同时连接有电磁阀B(5)；所述的控制器(9)通过连接线路与压力传感器(8)、电磁阀A(3)、电磁阀B(5)及电源相连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：邓庆华，贺舜君，
申请(专利权)人：陕西中大机械集团湖南中大机械制造有限责任公司，
类型：实用新型
国别省市：