一种碾压夯实的压路机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种碾压夯实的压路机，包括机身、驾驶室、前压路轮、后压路轮、红外一体摄像机和红外成像仪，所述前压路轮设置有轧路凸条，所述轧路凸条均匀设置在前压路轮上，所述驾驶室设置在前压路轮后方，所述驾驶室内设置有驾驶椅和方向盘，所述方向盘中间设置有视频监视器，所述视频监视器通过固定杆与方向盘连接，所述后压路轮设置在机身后方，所述后压路轮后方与机身连接处设置有刮泥板，所述红外一体摄像机设置在前压路轮前方的机身上，所述红外成像仪设置在红外一体摄像机的后方。该碾压夯实的压路机可以充分挤出土地内的空气，保证施工质量，提高施工效率，并提高机器的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于工程机械
，具体涉及一种碾压夯实的压路机。
技术介绍
现有的压路机只能用压轮对土地表面进行压实，由于挤压力度有限，不能充分挤压出土地内部的空气，压实效果差。另外压路机压轮在碾压时，泥土等杂物容易黏附在压轮表面，造成碾压后的土层凹凸不平，影响施工质量，通常需要安排人力停机清理，是一项费时费力的工作，且效率低下。压轮上黏附土层后，加大了压路机的工作负荷，使得机器油耗增加；现有压路机车身高，死角较大，很容易发生意外。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种碾压夯实的压路机，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案:一种碾压夯实的压路机，包括机身、驾驶室、前压路轮、后压路轮、红外一体摄像机和红外成像仪，所述前压路轮设置在机身的前部，所述前压路轮设置有乳路凸条，所述乳路凸条均匀设置在前压路轮上，所述驾驶室设置在前压路轮后方，并设置在机身上部，所述驾驶室内设置有驾驶椅和方向盘，所述方向盘中间设置有视频监视器，所述后压路轮设置在机身后方，并与前压路轮在同一水平面上，所述后压路轮后方与机身连接处设置有刮泥板，所述刮泥板与机身固定连接，所述红外一体摄像机设置在前压路轮前方的机身上，所述红外成像仪设置在红外一体摄像机的后方，所述红外一体摄像机和红外成像仪与视频监视器电性连接。优选的，所述驾驶室内的驾驶椅可调节高度。优选的，所述刮泥板设置有两个，并分别位于后压路轮的后方的机身上。本专利技术的技术效果和优点:该碾压夯实的压路机前压路轮上设置乳路凸条，前压路轮与土地接触面积缩小，增加对土地的压力，更有效的排除土地内的空气，夯实地面；设置红外一体摄像机可以在驾驶室通过视频监视器看驾驶室死角位置的状况，防止有意外产生，该碾压夯实的压路机可以充分挤出土地内的空气，保证施工质量，提高施工效率，并提高机器的安全性。【附图说明】图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的方向盘结构示意图；图3为本专利技术的前压路轮结构示意图。图中:1、机身；2、驾驶室；21、驾驶椅；3、前压路轮；31、乳路凸条；4、后压路轮；5、红外一体摄像机；6、红外成像仪；7、方向盘；8、视频监视器；9、刮泥板。【具体实施方式】下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供了如图1-3所示的一种碾压夯实的压路机，包括机身1、驾驶室2、前压路轮3、后压路轮4、红外一体摄像机5和红外成像仪6，前压路3轮设置在机身I的前部，前压路轮3设置有乳路凸条31，乳路凸条31均匀设置在前压路轮3上，设置乳路凸条31，前压路轮3与土地接触面积缩小，增加对土地的压力，更有效的排除土地内的空气，夯实地面，驾驶室2设置在前压路轮3后方，并设置在机身I上部，驾驶室2内设置有驾驶椅21和方向盘7，方向盘7中间设置有视频监视器8，驾驶室2内的驾驶椅21可调节高度，后压路轮4设置在机身I后方，并与前压路轮3在同一水平面上，后压路轮4后方与机身I连接处设置有刮泥板9，刮泥板9设置有两个，并分别位于后压路轮4的后方的机身I上，刮泥板9与机身I固定连接，红外一体摄像机5设置在前压路轮3前方的机身上，红外成像仪6设置在红外一体摄像机5的后方，红外一体摄像机5和红外成像仪6与视频监视器8电性连接，设置红外一体摄像机5可以在驾驶室2通过视频监视器8看驾驶室2死角位置的状况，防止有意外产生。工作原理:压路机在工作时，驾驶人员坐在驾驶室2驾驶椅21上，通过方向盘7操作压路机，前压路轮3通过乳路凸条31对土地进行夯实，后压路轮4将地面碾压平整，前压路轮3前方的红外一体摄像机5对驾驶室2死角进行监控，红外成像仪6将红外一体摄像机5所监视的情况成像通过无线装置发送至视频监视器8，驾驶人员通过方向盘7上的视频监视器8监视压路机的死角，防止有意外发生。最后应说明的是:以上所述仅为本专利技术的优选实施例而已，并不用于限制本专利技术，尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。【主权项】1.一种碾压夯实的压路机，包括机身(1)、驾驶室(2)、前压路轮(3)、后压路轮(4)、红外一体摄像机(5)和红外成像仪(6)，其特征在于:所述前压路轮(3)设置在机身(I)的前部，所述前压路轮(3)设置有乳路凸条(31)，所述乳路凸条(31)均匀设置在前压路轮(3)上，所述驾驶室(2)设置在前压路轮(3)后方，并设置在机身(I)上部，所述驾驶室(2)内设置有驾驶椅(21)和方向盘(7)，所述方向盘(7)中间设置有视频监视器(8)，所述后压路轮(4)设置在机身(I)后方，并与前压路轮(3)在同一水平面上，所述后压路轮(4)后方与机身(I)连接处设置有刮泥板(9)，所述刮泥板(9)与机身(I)固定连接，所述红外一体摄像机(5)设置在前压路轮(3)前方的机身上，所述红外成像仪(6)设置在红外一体摄像机(5)的后方，所述红外一体摄像机(5)和红外成像仪(6)与视频监视器⑶电性连接。2.根据权利要求1所述的一种碾压夯实的压路机，其特征在于:所述驾驶室(2)内的驾驶椅(21)可调节高度。3.根据权利要求1所述的一种碾压夯实的压路机，其特征在于:所述刮泥板(9)设置有两个，并分别位于后压路轮(4)的后方的机身上。【专利摘要】本技术公开了一种碾压夯实的压路机，包括机身、驾驶室、前压路轮、后压路轮、红外一体摄像机和红外成像仪，所述前压路轮设置有轧路凸条，所述轧路凸条均匀设置在前压路轮上，所述驾驶室设置在前压路轮后方，所述驾驶室内设置有驾驶椅和方向盘，所述方向盘中间设置有视频监视器，所述视频监视器通过固定杆与方向盘连接，所述后压路轮设置在机身后方，所述后压路轮后方与机身连接处设置有刮泥板，所述红外一体摄像机设置在前压路轮前方的机身上，所述红外成像仪设置在红外一体摄像机的后方。该碾压夯实的压路机可以充分挤出土地内的空气，保证施工质量，提高施工效率，并提高机器的安全性。【IPC分类】E01C19/26【公开号】CN205134147【申请号】CN201520846130【专利技术人】林蓉瑶 【申请人】林蓉瑶【公开日】2016年4月6日【申请日】2015年10月28日本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种碾压夯实的压路机，包括机身(1)、驾驶室(2)、前压路轮(3)、后压路轮(4)、红外一体摄像机(5)和红外成像仪(6)，其特征在于：所述前压路轮(3)设置在机身(1)的前部，所述前压路轮(3)设置有轧路凸条(31)，所述轧路凸条(31)均匀设置在前压路轮(3)上，所述驾驶室(2)设置在前压路轮(3)后方，并设置在机身(1)上部，所述驾驶室(2)内设置有驾驶椅(21)和方向盘(7)，所述方向盘(7)中间设置有视频监视器(8)，所述后压路轮(4)设置在机身(1)后方，并与前压路轮(3)在同一水平面上，所述后压路轮(4)后方与机身(1)连接处设置有刮泥板(9)，所述刮泥板(9)与机身(1)固定连接，所述红外一体摄像机(5)设置在前压路轮(3)前方的机身上，所述红外成像仪(6)设置在红外一体摄像机(5)的后方，所述红外一体摄像机(5)和红外成像仪(6)与视频监视器(8)电性连接。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：林蓉瑶，
申请(专利权)人：林蓉瑶，
类型：新型
国别省市：浙江;33