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发动机制造技术

技术编号:8281327 阅读:163 留言:0更新日期:2013-01-31 21:59
本实用新型专利技术是发动机,由固定架、发电机、电动机、互联轴杆、皮带轮、电瓶、起动机、变压器、仪表盘构成,其特征是,固定架设有发电机和电动机,发电机和电动机上设有两个通过插销相联的互联轴杆,互联轴杆两端设有通过皮带与发电机、电动机皮带轮相联的皮带轮,发电机上设有连接电瓶的起动机、起动机一端设有与发电机一端齿盘相咬的齿轮,发电机和电动机上分别设有连接变压器的电源线,发电机外设有仪表盘。该发动机,具有节能、环保、使用周期长、耗电低的特点,是一种新式、节能、环保发动机。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种机动车辆动力发动装置,具体地说是发动机
技术介绍
目前,各种利用油、电作为机动车燃料的动力发动机,在使用过程中,存在结构复杂、耗油、电量大、成本高,用电作为动力的发动机,一次性充电后,存在使用周期短、发动机在运行中不但故障多、而且发动机使用寿命短的问题。
技术实现思路
本技术的目 的是,设计出一种结构科学、不用油料、用电起动、自行发电、运行时间长、节能、环保的发动机。其
技术实现思路
是,发动机,由固定架、发电机、电动机、互联轴杆、皮带轮、电瓶、起动机、变压器、仪表盘构成,其特征是,固定架设有发电机和电动机,发电机和电动机上设有两个通过插销相联的互联轴杆,互联轴杆两端设有通过皮带与发电机、电动机皮带轮相联的皮带轮,发电机上设有连接电瓶的起动机、起动机一端设有与发电机一端齿盘相咬的齿轮,发电机和电动机上分别设有连接变压器的电源线,发电机外设有仪表盘。本技术和现有技术相比其先进之处在于,该发动机,具有节能、环保、使用周期长、自行发电的特点,从而克服了现有利用油、电作为机动车燃料的动力发动机,结构复杂、成本高、耗油、、不节能,不环保的不足之处。附图说明本图为本技术外观立体结构示意图;其中,电瓶I、发电机2、仪表盘3、起动机4、齿轮5、齿盘6、插销7、变压器8、电动机9、互联轴杆10、固定架11、皮带轮12。具体实施方式以下结合附图对本技术再作进一步地描述,固定架11设有发电机2和电动机9,发电机2和电动机9上设有两个通过插销7相联的互联轴杆10,互联轴杆10两端设有通过皮带与发电机2、电动机9皮带轮相联的皮带轮12,发电机2上设有连接电瓶I的起动机4、起动机4 一端设有与发电机2 —端齿盘6相咬的齿轮5,发电机2和电动机9上分别设有连接变压器8的电源线,发电机2外设有仪表盘3,以上便构成本技术。权利要求1.发动机,由固定架、发电机、电动机、互联轴杆、皮带轮、电瓶、起动机、变压器、仪表盘构成,其特征是,固定架设有发电机和电动机,发电机和电动机上设有两个通过插销相联的互联轴杆,互联轴杆两端设有通过皮带与发电机、电动机皮带轮相联的皮带轮,发电机上设有连接电瓶的起动机、起动机一端设有与发电机一端齿盘相咬的齿轮,发电机和电动机上分别设有连接变压器的电源线,发电机外设有仪表盘。专利摘要本技术是发动机,由固定架、发电机、电动机、互联轴杆、皮带轮、电瓶、起动机、变压器、仪表盘构成,其特征是,固定架设有发电机和电动机,发电机和电动机上设有两个通过插销相联的互联轴杆,互联轴杆两端设有通过皮带与发电机、电动机皮带轮相联的皮带轮,发电机上设有连接电瓶的起动机、起动机一端设有与发电机一端齿盘相咬的齿轮,发电机和电动机上分别设有连接变压器的电源线,发电机外设有仪表盘。该发动机,具有节能、环保、使用周期长、耗电低的特点,是一种新式、节能、环保发动机。文档编号B60K6/20GK202703239SQ20122029944公开日2013年1月30日 申请日期2012年6月20日 优先权日2012年6月20日专利技术者李加平 申请人:李加平本文档来自技高网...

【技术保护点】
发动机,由固定架、发电机、电动机、互联轴杆、皮带轮、电瓶、起动机、变压器、仪表盘构成,其特征是,固定架设有发电机和电动机,发电机和电动机上设有两个通过插销相联的互联轴杆,互联轴杆两端设有通过皮带与发电机、电动机皮带轮相联的皮带轮,发电机上设有连接电瓶的起动机、起动机一端设有与发电机一端齿盘相咬的齿轮,发电机和电动机上分别设有连接变压器的电源线,发电机外设有仪表盘。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李加平
申请(专利权)人:李加平
类型:实用新型
国别省市:

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