【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车架总成工业制造领域，具体是车架装配后的直线度校正装置。
技术介绍
车架总成在装配线上完成上翼面装配连接后横向翻转180°完成车架总成下翼面的连接，车架总成纵向直线度不允许超差，在实际生产中，由于零件制造误差、装配误差及起吊翻转，车架总成在完成装配连接后直线度存在不同程度超差，通常在装配线上采用千斤顶或锤击的方法校正，费时费工，并影响车架表面质量。
技术实现思路
本技术为了解决车架总成纵向直线度的校正问题，特提出车架总成直线度校正装置。·为此本技术的技术方案为，车架总成直线度校正装置，包括车架装配线，车架装配线前后对称设有立柱，其特征在于所述立柱的内侧设有联接座，联接座通过销轴活动铰接有校正油缸，校正油缸前端设有活塞杆；立柱的外侧设有液压动力单元和电控装置。有益效果本技术通过液压动力单元和电控装置使得车架总成直线度得以校正，其速度快，由原有单面校正更改为双面校正，提高了生产效率；省力，采用液压校正的方法替代原来采用千斤顶或锤击的方法校正，单人即可操作，校正后总成质量好，本技术仅仅在流水线上附加部件就可以实现校正的功能，结构简单，经济实用。附图说明图I是本技...
【技术保护点】
车架总成直线度校正装置，包括车架装配线，车架装配线前后对称设有立柱，其特征在于：所述立柱的内侧设有联接座，联接座通过销轴活动铰接有校正油缸，校正油缸前端设有活塞杆；立柱的外侧设有液压动力单元和电控装置。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：吴振波，孟兵元，申元坤，鄂斌，余昌明，李俊，李军，陈文岗，瞿燕军，李燕，
申请(专利权)人：十堰环民汽车部件有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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