低压铸造模具制造技术

技术编号:827424 阅读:160 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种低压铸造模具,模具的支架内设有至少两个由左、右半模组成的成型模,左、右半模分别固定在左、右抽芯板上。相邻的两个成型模之间有供左或右半模位移的距离,所有右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,左抽芯板拉杆连接在左抽芯推板上,左抽芯推板与液压缸的外壳连接,液压缸的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板、右抽芯限位板的连接杆与第一成型模的右抽芯板连接,支架上设有右半模合模限位块,第一成型模的左抽芯板与第二成型模的右抽芯板之间设有开模限位板,开模限位板固定在支架上。本实用新型专利技术能在模具的有效空间范围内增加一次铸造成型的件数。既能提高生产效率,又能降低设备成本。(*该技术在2016年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种铸造模具,特别涉及一种能抽芯的低压铸造模具
技术介绍
目前的需要抽芯的低压铸造模具,一般是在由左、右半模组成的一个成型模的左右两侧分别设置液压缸,通过两侧的液压缸来控制左、右半模运动实现合模、开模。在成型模的左右半模的有效尺寸内,可以设置多个模形腔来实现一模多件的生产。在此基础上,如果要增加一次铸造成型的件数,目前采用的是在模具上增加一个成型模,由两个对称的成型模来实现;而这种低压铸造模具的每个成型模的左右两侧都需要用液压缸控制,这些液压缸尤其是位于两个成型模之间的两个抽芯的液压缸会占据模具的大量空间,导致模具的有效空间减小,使整个模具的设计件数增加较少,故而影响提高生产效率;并且这种模具由于采用多个液压缸,使模具的整体尺寸增大,导致模具占用场地空间大,造成场地浪费。
技术实现思路
本技术的目的是针对低压铸造模具存在的上述问题,提供一种能在模具的有效空间范围内增加一次铸造成型的件数的能抽芯的低压铸造模具。本技术的目的是这样实现的模具的支架内设有由左、右半模组成的成型模,左、右半模分别固定连接在左、右抽芯板上。模具的支架内并排设有至少两个由左、右半模组成的成型模,相邻的两个成型模之间有供左或右半模位移的距离,所有固定连接右半模的右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有固定连接左半模的左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,左抽芯板拉杆固定连接在左抽芯推板上,左抽芯推板固定连接于一个液压缸的外壳,该液压缸的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板、右抽芯限位板的连接杆与第一成型模的右抽芯板连接,右抽芯限位板固定在支架上,位于右抽芯板左侧的支架上设有右半模合模限位块,第一成型模的左抽芯板与第二成型模的右抽芯板之间设有开模限位板,开模限位板固定在支架上。液压缸为可在模具上作双向运动的单活塞杆液压缸。由于采用了上述方案,模具的支架内并排设有至少两个由左、右半模组成的成型模,相邻的两个成型模之间有供左或右半模位移的距离,所有固定连接右半模的右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有固定连接左半模的左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,左抽芯板拉杆固定连接在左抽芯推板上,左抽芯推板固定连接于一个可在模具上作双向运动的单活塞杆液压缸的外壳,该液压缸的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板、右抽芯限位板的连接杆与第一成型模的右抽芯板连接,模具的合模、开模由该液压缸控制,去掉了现有模具中的用于反向运动的几个液压缸,使模具的有效空间得以增加,从而实现增加一次铸造成型的件数,提高生产效率。本技术结构简单,既能提高生产效率,又能降低设备成本。以下结合附图和实施例对本技术作进一步说明。附图说明图1为本技术的结构示意图。附图中,1为液压缸;2为连接杆;3为左抽芯推板;4为右抽芯限位板;5为右半模;6为左半模;7、7′为左抽芯板;8为左抽芯板拉杆;9、9′为右抽芯板;10为右半模合模限位块;11为开模限位板,12为导向管,13为右抽芯板拉杆,14为支架,15为支撑杆。具体实施方式参见图1,模具的支架14内并排设有两个由左、右半模组成的成型模,两个成型模之间有供左或右半模位移的距离。第一成型模的通过螺钉与右半模5固定连接的右抽芯板9由矩阵布置的四根右抽芯板拉杆13与第二成型模的通过螺钉固定连接在右半模的右抽芯板9′连接,两个右抽芯板9、9′轴向定位在四根右抽芯板拉杆13上,或者右抽芯板拉杆13采用两根也能达到同样效果;第一成型模的通过螺钉与左半模6固定连接的左抽芯板7由矩阵布置的四根左抽芯板拉杆8与第二成型模的通过螺钉固定连接在左半模的左抽芯板7′连接,四根左抽芯板拉杆8分别与设置在支架14上的导向管12间隙配合,两个左抽芯板7、7′轴向定位在四根左抽芯板拉杆8上,设有供连接杆2穿过的孔的左抽芯推板3通过螺钉连接在四根左抽芯板拉杆8端部,或者左抽芯板拉杆8采用两根也能达到同样效果。左抽芯推板3通过两根支撑杆15与一个可在模具上作双向运动的单活塞杆液压缸1的外壳固定连接,该液压缸1的外壳与安装在模具支架上的滑轨滑动配合,该液压缸1的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板3、右抽芯限位板4的连接杆2与第一成型模的右抽芯板9固定连接,右抽芯限位板4位于第一成型模的右抽芯板9和左抽芯推板3之间,左抽芯推板3、右抽芯限位板4上设有供连接杆2穿过的通孔,连接杆2与左抽芯推板3和右抽芯限位板4上的通孔间隙配合,右抽芯限位板4用螺栓固定在支架上。位于右抽芯板9左侧的支架上固定安装有右半模合模限位块10,第一成型模的左抽芯板7与第二成型模的右抽芯板9′之间有供左或右半模位移的距离,该段距离中间设有用于开模时限位的开模限位板11,开模限位板11固定安装在支架上。本技术工作时,当液压缸的无杆腔进入压力油,液压缸的活塞通过连接杆2推动右抽芯板9带动右半模5向合模方向运动,由于第一成型模和第二成型模的右抽芯板是固定连接在右抽芯板拉杆13上的,故两个成型模的右抽芯板带动右半模同步位移,直至在支架上固定安装的限制右半模运动行程的右半模合模限位块10处受限停止前行,而此时压力油仍继续进入液压缸的无杆腔,推力使液压缸的外壳沿滑轨做反向运动,此时,与液压缸外壳相连的左抽芯推板同时通过左抽芯板拉杆带动两个成型模的左抽芯板及左半模同步向合模方向位移,直至左半模与右半模接触完成合模。当液压缸的有杆腔进入压力油,液压缸的活塞通过连接杆拉动右抽芯板带动右半模向开模方向做同步位移运动,直至在用于限制右半模运动行程的右抽芯限位板处受限停止,而此时压力油仍继续进入液压缸的有杆腔,推力使液压缸的外壳沿滑轨做反向运动,同时通过左抽芯推板推动左抽芯板拉杆带动左抽芯板及左半模同步向开模方向运动,直至在开模限位板11处受限停止,完成开模。本技术的由左、右半模组成的成型模也可以设置为两个以上。当成型模为两个以上时,所有固定连接右半模的右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有固定连接左半模的左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,相邻的两个成型模之间均有供左或右半模位移的距离。所有成型模的左、右半模的开、合模运动均由第一成型模的右抽芯板9右侧的一个可在模具上作双向运动的单活塞杆液压缸控制。权利要求1.一种低压铸造模具,模具的支架内设有由左、右半模组成的成型模,左、右半模分别固定连接在左、右抽芯板上,其特征在于模具的支架内并排设有至少两个由左、右半模组成的成型模,相邻的两个成型模之间有供左或右半模位移的距离,所有固定连接右半模的右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有固定连接左半模的左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,左抽芯板拉杆固定连接在左抽芯推板上,左抽芯推板固定连接于一个液压缸的外壳,该液压缸的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板、右抽芯限位板的连接杆与第一成型模的右抽芯板连接,右抽芯限位板固定在支架上,位于右抽芯板左侧的支架上设有右半模合模限位块,第一成型模的左抽芯板与第二成型模的右抽芯板之间设有开模限位板,开模限位板固定在支架上。2.根据权利要求1所述的低压铸造模具,其特征在于液压缸为可在模具上作双向运动的单活塞杆液压缸。3.根据权利要求1所述的低压铸造模具,其特征在于连接杆与左抽芯推板、右抽芯限位板上设有的通孔间隙配合。专利摘要本技术公开了一种低压铸造模具,模具的支架内设有至少两个由左、右半模组成的成型模,左、右半模分别固定在左、右抽芯板上本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低压铸造模具,模具的支架内设有由左、右半模组成的成型模,左、右半模分别固定连接在左、右抽芯板上,其特征在于:模具的支架内并排设有至少两个由左、右半模组成的成型模,相邻的两个成型模之间有供左或右半模位移的距离,所有固定连接右半模的右抽芯板由右抽芯板拉杆连接,所有固定连接左半模的左抽芯板由左抽芯板拉杆连接,左抽芯板拉杆固定连接在左抽芯推板上,左抽芯推板固定连接于一个液压缸的外壳,该液压缸的活塞杆通过依次穿过左抽芯推板、右抽芯限位板的连接杆与第一成型模的右抽芯板连接,右抽芯限位板固定在支架上,位于右抽芯板左侧的支架上设有右半模合模限位块,第一成型模的左抽芯板与第二成型模的右抽芯板之间设有开模限位板,开模限位板固定在支架上。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐和雍
申请(专利权)人:重庆建设摩托车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:85[中国|重庆]

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