一种传感器支架结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能保证碰撞传感器的稳定性的传感器支架结构，克服了现有汽车碰撞传感器支架无法保证碰撞传感器在行驶的汽车中保持较好的稳定性的不足。所述的一种传感器支架结构，包括固定面、传感器安装面，所述的固定面与传感器安装面通过连接面相连，所述的传感器安装面上设有传感器固定板，所述的固定面上设有与固定面侧边相连的支架板，所述的支架板与传感器安装面的侧边相连，所述的支架板通过减震结构与传感器固定板相连。本实用新型专利技术适用于以往传感器支架所适用的场合，具有可层层消减震动、使震动尽可能少的传给传感器固定板等优点。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种用于检测仪器的支架，尤其涉及一种传感器支架结构。
技术介绍
现在的汽车中一定会配备用于安全气囊系统的碰撞传感器，碰撞传感器通常是安装在传感器支架上的。现有的传感器支架，多为截面为U形的支架，取其一个侧面作为安装面来安装传感器，其余侧面作为固定面固定于车身安全气囊系统中。然而，此类支架的传感器安装面仅凭支架本身来支撑和连接，保持稳定的能力较差，汽车在高速行驶或路面不平时自身会有较大震动，此时传感器与支架若连接过紧则易与汽车一起发生较大的震动；若连接过松则易发生较大的摇晃，均不能很好的保证稳定性，如此极易引传感器起接收信号的失真，存在安全隐患。·中国专利公开号CN201892545U，公开日2011年7月6日，技术的名称为传感器支架，该申请案公开了一种传感器支架，其包括传感器，传感器固定用于调整传感器位置的调节机构上，调节机构固定在检测设备的安装基板上，可以利用该调节机构移动传感器的位置。该技术不足之处是若将此类结构作为汽车碰撞传感器的支架，无法保证碰撞传感器在行驶的汽车中保持较好的稳定性。
技术实现思路
本技术克服了现有汽车碰撞传感器支架无法保证碰撞传感器在行驶的汽车中保持较好本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种传感器支架结构，包括固定面、传感器安装面（1），所述的固定面与传感器安装面（1）通过连接面（2）相连，其特征是，所述的传感器安装面（1）上设有传感器固定板（3），所述的固定面上设有与固定面侧边相连的支架板（4），所述的支架板（4）与传感器安装面（1）的侧边相连，所述的支架板（4）通过减震结构与传感器固定板（3）相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘冲，周大永，刘卫国，潘之杰，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：