鞭打试验假人防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车碰撞试验装置领域，目的是提供一种假人在安全带失效时不易跌倒受到损伤或损坏的鞭打试验假人防护装置一种鞭打试验假人防护装置，所述的鞭打试验假人防护装置包括两个相对设置的固定柱和与固定柱的相对两端固定连接的柔性带。该鞭打试验假人防护装置使用时，假人坐在仿照原车结构并固定在移动滑台上的座椅上并用安全带约束，柔性带位于假人的前侧，两个固定柱放在座椅的相对两侧并与移动滑台固定；当鞭打试验过程中意外出现安全带失效而导致假人跌倒时，柔性带挡住假人并使假人跌倒时的冲击力得到缓冲，使假人不受到损伤或损坏。该鞭打试验假人防护装置使假人在安全带失效时不易跌倒受到损伤或损坏。（*该技术在2022年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车碰撞试验装置领域，尤其是一种假人在安全带失效时不易跌倒受到损伤或损坏的鞭打试验假人防护装置。
技术介绍
为研究交通事故对乘员造成的危害，常用假人进行模拟试验；中国专利公告号CN201852688U的本技术涉及一种假人 座椅，目的是提供一种能真实模拟后座乘员不带安全带的情况的假人座椅。试验时假人坐在假人座椅上，通过实验室中的试验装置模拟正碰和侧碰事故对乘员造成的危害；在汽车交通事故中，与正碰和侧碰事故相比，追尾事故中乘员受伤的几率要小一些；但是近年来研究发现，在追尾事故中，前车的乘员头部会剧烈向后甩动，颈部会受到挥鞭伤，其伤害持续时间长且易造成永久损伤，其受伤程度主要与座椅和头枕的性能有关；低速后碰撞颈部保护试验，即鞭打试验，就是测试追尾事故中乘员颈部受伤情况的试验；鞭打试验时，假人坐在仿照原车结构并固定在移动滑台上的座椅上并用安全带约束，模拟后碰撞过程进行鞭打试验；通过测量后碰撞过程中颈部受到的伤害情况，用以评价车辆座椅和头枕对乘员颈部的保护效果；但是在鞭打试验过程中有时安全带会失效而导致假人跌倒受到损伤或损坏；因此，设计一种假人在安全带失效时不易跌倒受到损伤或损坏的本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种鞭打试验假人防护装置，其特征是：所述的鞭打试验假人防护装置包括两个相对设置的固定柱和与固定柱的相对两端固定连接的柔性带。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：柳惠君，曹国华，顾小棚，韩刚，刘卫国，赵福全，
申请(专利权)人：浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司，浙江吉利汽车研究院有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：实用新型
国别省市：