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能提高发动机功率减少尾气排放的装置制造方法及图纸

技术编号:8254169 阅读:208 留言:0更新日期:2013-01-25 19:20
本实用新型专利技术属于一种能提高发动机功率减少尾气排放的装置,采用节气门阀片至少由3~10片位于同一平面上的并可同时开启或封闭该节气门控制的管道横截面的气门叶片所构成,每片气门叶片围绕其气门杆同时向一端倾斜控制开启,气体从各气门叶片之间由其倾斜形成的间隙斜向地进入管道中,形成涡流,节气门体上设有同时开启或封闭各气门叶片的多片式联动结构。本实用新型专利技术利于在进气岐管内形成涡流,直接对进气岐管增压,利于分层燃烧的形成,使稀薄燃烧利于形成,使燃料能完全燃烧,降低CO、HC和NOx的排放量和节油以降低汽车低速运行成本。(*该技术在2022年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
一种能提高发动机功率减少尾气排放的装置,主要由从动气门杆和气门叶片所组成,其特征在于:节气门阀片至少由3~10片位于同一平面上的并可同时开启或封闭节气门控制的管道横截面的气门叶片所构成,每片气门叶片围绕其气门杆同时向一端倾斜控制开启,气体从各气门叶片之间由其倾斜形成的间隙斜向地进入管道中,形成涡流,节气门体上设有同时开启或封闭各气门叶片的多片式联动结构。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李朝昱李鹏巽李璐
申请(专利权)人:李朝昱李璐
类型:实用新型
国别省市:

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