【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种，该方法的基本原理是将车辆油耗与尾气排放作为道路阻抗的考虑要素之一，进行路径诱导，同时车辆行驶时实时建议速度以减少油耗和尾气排放。本专利技术所指的三维导航技术是指在获取经纬度和海拔高度信息的基础上对车辆的定位与导航。本专利技术属于车辆油耗与尾气排放控制领域。
技术介绍
目前“节能减排”已成为国民经济和现代交通业发展的基本战略，国家中长期科技发展规划也将减少交通能源消耗与环境污染问题作为交通科技发展的优先主题。为有效减少交通能源消耗与环境污染，需要在各个层面、各个环节采取综合治理措施，在继续优化道路网等级结构和建设质量的同时，从机动车研制、开发，替代燃料与新型动力研发与技术推广，既有车辆监测、维护与淘汰等诸多方面着手，多管齐下、标本兼治，提高车辆节能与减排的整体水平。车载导航技术是现代多学科的高新技术结晶，它综合了导航卫星及目标定位技术，陀螺仪等传感技术，GIS数字电子地图技术，城市智能化交通管理技术，GSM动态导航通讯业等高新技术的成果。目前，全球导航系统主要包括美国GPS系统、俄罗斯格洛纳斯系统、欧洲正在建设中的伽利略系统以及中国北斗系统。中...
【技术保护点】
一种基于油耗与尾气排放的车辆三维导航方法，其特征在于，步骤1设定车型信息，调用与之相对应的油耗与尾气排放模型参数库；同时通过差分定位DGPS定位车辆，获取车辆实时所在点i的经度Lix、纬度Liy、和海拔高度Liz；(1)启动导航系统后，需要首先确定车辆车型信息，所述车辆车型信息包括车型/代表车型和载重，车型/代表车型由汽车制造商在汽车出厂时确定，载重由车主在行驶前人工输入；然后导航系统基于车型信息调用对应油耗和尾气排放参数库，所述油耗和尾气排放参数库包括单位行程油耗、单位行程HC排放因子、单位行程CO排放因子、单位行程NOX排放因子，(2)定位模块采用差分定位DGPS，它的...
【技术特征摘要】
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