【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种自卸货车的前置缸与车架连接装置，具体说是一种前置缸上支架总成。
技术介绍
上支架总成是自卸货车前置缸与货箱连接部件，由于自卸车使用频率高，油缸上支架与前置缸铰轴硬度要求一致，如果硬度不一致，前置缸上铰轴 会受到磨损，降低前置缸的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的便是提供一种更加安全、耐磨的前置缸与货箱连接的前置缸上支架总成。为实现上述目的，本技术在定位板的上面设有中间板，在中间板的上边缘设有连接筋，在连接筋与定位板之间纵向设有多条加强筋，轴套设在中间板顶端，在轴套内设有一粉末冶金套。通过以上设置，将本技术使用在前置缸与货箱的连接中，避免了以前支座不耐磨的缺陷，粉末冶金套的摩擦系数很小，在使用过程中避免磨损前置缸下铰轴，本技术方便安装，延长了上支架总成的使用寿命。附图说明现结合附图对本技术做进一步说明。图I为本技术的结构示意图。图中1、定位板，2、中间板，3、连接筋，4、加强筋，5、轴套，6、粉末冶金套。具体实施方式如图I所示，本技术在定位板I的上面设有中间板2，在中间板2的上边缘设有连接筋3，在连接筋3与定位板I之间纵向设有多条加强筋4，轴套5设在中间板2顶端，在轴套5内设有一粉末冶金套6。通过以上设置，本技术采用铸钢成型，使用在自卸货车的前置缸与货箱连接处，定位板I与货箱连接，轴套5通过粉末冶金套6与前置缸的上铰轴连接。由于有粉末冶金套6的存在，本技术比传统的支座重量更轻，安装更加的方便，同时耐磨性能更强，延长了前置缸的使用寿命。权利要求1.前置缸上支架总成，其特征在于在定位板的上面设有中间板，在中间板的上边缘设有连接筋，在连接筋与定位板...
【技术保护点】
前置缸上支架总成，其特征在于：在定位板的上面设有中间板，在中间板的上边缘设有连接筋，在连接筋与定位板之间纵向设有多条加强筋，轴套设在中间板顶端，在轴套内设有一粉末冶金套。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：韩相森，王瑞林，沈洪强，
申请(专利权)人：山东瀚得液压机械有限公司，
类型：实用新型
国别省市：
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